జనరల్ మేనేజర్ Erol İnalın TÜVASAŞ

జనరల్ మేనేజర్ Erol İnalın TÜVASAŞ
మేము TÜVASAŞ ను గుర్తించగలమా? TÜVASAŞ స్థాపన ప్రయోజనం?
మన దేశంలో 1866 లో ప్రారంభమైన రైల్వే రవాణా వాహనాల ద్వారా జరిగింది, ఇవన్నీ దిగుమతి చేయబడ్డాయి మరియు నిర్వహణ మరియు మరమ్మతులు విదేశీయులపై ఆధారపడి ఉన్నాయి. ఈ పరిస్థితి రైల్వే కార్యకలాపాలలో నిరంతర సమస్యలు మరియు అంతరాయాలకు కారణమైంది మరియు ఖర్చులను పెంచింది. ఈ సమస్యలను తొలగించడానికి TŞVASAŞ యొక్క మొదటి సౌకర్యాలు అక్టోబర్ 25 లో “వాగన్ మరమ్మతు వర్క్‌షాప్ ఇలే” పేరుతో అమలులోకి వచ్చాయి. 1951 లో, ఇది అడాపజారా రైల్వే ఫ్యాక్టరీ (ADF) గా మారింది మరియు 1961 లో మొదటి బండిని ఉత్పత్తి చేసింది. టర్కీ రిపబ్లిక్ స్థాపన యొక్క TÜVASAŞ ప్రయోజనం రైల్వే టిసిడిడి ఉపయోగిస్తారు కార్ల ఉత్పత్తి ఉంది. TÜVASAŞ 1962 ప్యాసింజర్ కార్లతో పాటు 31.12.2012 వెయ్యి 1.793 ప్యాసింజర్ కార్లు, నిర్వహణ, మరమ్మత్తు, పునర్విమర్శ మరియు TCDD యొక్క ఆధునికీకరణను తయారు చేసింది, ఇది TCDD యొక్క మూలధనం మరియు ఏకైక కస్టమర్. గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది.
టర్కీ యొక్క మొదటి బండి ఉత్పత్తి కర్మాగారాన్ని TÜVASAŞ లక్ష్యాలను ఏమిటి? టర్కీ యొక్క రైలు రవాణా TÜVASAŞ ప్రాముఖ్యత ఏమిటి?
TÜVASAŞ యొక్క ప్రాముఖ్యత 1951 నుండి అనేక విజయాలు సాధించింది. అదనంగా, రైలు రవాణా ప్రపంచంలో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రజా రవాణా. రిపబ్లిక్ స్థాపించబడిన సంవత్సరాల్లో మన దేశ నిర్వాహకులు రైల్వే రవాణా గురించి కూడా శ్రద్ధ వహించారు. ఇది ప్రభుత్వాలు ఎప్పటికప్పుడు ఎజెండా నుండి తప్పుకున్నప్పటికీ, ఇది మన ప్రస్తుత ప్రభుత్వం ప్రాముఖ్యతను ఇస్తుంది. కొత్త రైల్వేలు నిర్మిస్తున్నారు మరియు మన దేశంలో నిర్లక్ష్యం చేయబడిన ప్రాంతాలలో రైలును ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఈ సమయంలో, TÜVASAŞ రాష్ట్ర వ్యాగన్ తయారీ మరియు మరమ్మత్తు కర్మాగారంగా పనిచేస్తుంది. మన ప్రాముఖ్యత దీని నుండి వచ్చింది. ఉదాహరణకు, TCDD కోసం, 2012 యొక్క చివరి కాలంలో, మేము 28 డీజిల్ రైలు సెట్ వాహనాలు, 20 K50 స్లీపర్ ఆధునికీకరణ మరియు 49 (EUROTEM తో సాధారణం) మార్మరే వాహనం మరియు బల్గేరియన్ రైల్వేల కోసం 30 BDZ బండిని ఉత్పత్తి చేసాము. మేము 84 డీజిల్ రైలు సెట్ వాహనాల 2012 ను సంవత్సరం చివరి నాటికి TCDD కి పంపిణీ చేసాము. మిగిలినవి 37 లో పూర్తవుతాయి మరియు పంపిణీ చేయబడతాయి.
బల్గేరియా కోసం TÜVASAŞ ఉత్పత్తి చేసిన స్లీపింగ్ కార్ల రవాణాలో సమస్య ఉందని పేర్కొన్నారు, మరియు వ్యాగన్ల వేగ పరీక్షలు లేకపోవడం వల్ల కస్టమ్స్ వద్ద ఆర్డర్లు జరిగాయి; సమాచారం సరైనదేనా? అలా అయితే, ప్రస్తుత పరిస్థితి ఏమిటి?
బల్గేరియా కోసం మేము తయారుచేసే వ్యాగన్ల పంపిణీలో TÜVASAŞ నుండి లోపం లేదా సమస్య లేదు. ఆర్డర్ వ్యాగన్ల ఉత్పత్తి పూర్తయింది; ఏదేమైనా, వేగ పరీక్షలు గంటకు 176 కిమీ వద్ద నిర్వహించాలి. వాస్తవానికి, ఒప్పందానికి 160 km / h వేగ పరీక్షలు అవసరమవుతాయి కాని 176 km / h యూరోపియన్ యూనియన్ నిబంధనల ప్రకారం అనుకూలంగా ఉంటుంది. బల్గేరియా స్టేట్ రైల్వేలో నాణ్యమైన రైలు వేయడం లేదు, వ్యాగన్లు ఈ వేగాన్ని చేరుకోగలవు. అందువల్ల, మేము మా హై స్పీడ్ రైలు సేవల మాదిరిగానే పరీక్షలను నిర్వహిస్తాము; ఏదేమైనా, ఈ వేగంతో వ్యాగన్లను లాగడానికి టిసిడిడికి లోకోమోటివ్ లేనందున టెండర్ తెరవబడింది. టెండర్ ప్రక్రియ ఇప్పుడు పూర్తయింది మరియు మేము మా పరీక్షలను గంటకు 176 కిమీ వద్ద చేసే ప్రక్రియలో ఉన్నాము.
ఎలా మీరు టర్కీలో స్థానం TÜVASAŞ అంచనా లేదు?
TÜVASAŞ మన దేశంలో ఉన్న ఏకైక వ్యాగన్ ఫ్యాక్టరీ. మీరు దాని గురించి ఆలోచిస్తే, మా దేశంలో మీరు ప్రయాణించే అన్ని బండ్లను TÜVASAŞ ఉత్పత్తి చేసింది, ఉత్పత్తి చేసింది, మరమ్మతులు చేసింది మరియు ఆధునీకరించింది. అతను ఇతర దేశాల నుండి వ్యాగన్లను కూడా నిర్మిస్తాడు. మేము అనేక రకాల బండ్లను ఉత్పత్తి చేస్తాము. వాస్తవానికి, టర్కీ యొక్క మాత్రమే మరియు చాలా ప్రత్యేక kurumuyuz. ఈ విషయంలో, మా స్థానం చాలా ముఖ్యం.
టర్కీ నేటి రైలు రవాణా ఇది పరిమాణానికి చేరుకుంది? రైలు వాహనాల రంగంలో మన స్థాయి ఏమిటి?
టిసిడిడి అసిస్టెంట్ జనరల్ మేనేజర్‌గా నా మునుపటి డ్యూటీ చేశాను. 40 వార్షిక రైల్మాన్. ఈ విషయంలో, రైల్వే రవాణా యొక్క కొలతలు నాకు బాగా తెలుసు. టర్కీలో రైలు రవాణా మన చరిత్ర నేటి రిపబ్లిక్ లో ఉత్తమ కాలం ఎదుర్కొంటోంది; కొత్త రైలు నెట్‌వర్క్‌లు నిర్మించబడుతున్నాయి. రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి మిస్టర్ బినాలి యాల్డ్రోమ్ చెప్పినట్లుగా, హైస్పీడ్ రైలు వెళ్ళని ఏ నగరమూ ఉండదు. అదనంగా, మన నగరాలన్నీ మెట్రో మరియు తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థకు మారడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి.
రైలు వాహనాల రంగంలో మన స్థాయి అనేక యూరోపియన్ మరియు మధ్యప్రాచ్య దేశాల కంటే ముందుంది, మన ఎగుమతి నుండి అర్థం చేసుకోవచ్చు. మేము బల్గేరియా కోసం తయారుచేసిన ఉత్పత్తితో పాటు, గతంలో ఇరాకీ రైల్వేల కోసం బండ్లను ఉత్పత్తి చేస్తాము. మాకు స్లీపర్స్, ఫుడ్ వ్యాగన్స్, జనరేటర్ వ్యాగన్స్, డీజిల్ సెట్స్ వంటి అనేక ఉత్పత్తి రకాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారుచేసే సంస్థగా, మే 2010 నుండి మాకు TS EN 15085-2 సర్టిఫికేట్ ఉంది. 15085 లో, TSEN 2011 "రైల్వే అప్లికేషన్స్ - రైల్వే వాహనాలు మరియు భాగాల వెల్డింగ్ కొరకు ప్రమాణం" కు సంబంధించిన ఆడిట్ల నుండి మాకు సానుకూల గమనిక వచ్చింది. మరోవైపు, టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్., ఒక ISO 14001 ఎన్విరాన్‌మెంటల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు OHSAS 18001 ఆక్యుపేషనల్ హెల్త్ అండ్ సేఫ్టీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ సర్టిఫికెట్ కొనుగోలు చేసింది. ప్రపంచ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తిపై మన అవగాహనను ఈ విధంగా నమోదు చేసాము.
మీ వ్యాగన్లలో సాంకేతిక అభివృద్ధి యొక్క ప్రమాణాలు ఏమిటి?
మా వాగన్ ఉత్పత్తిలో, మా ప్రతి రకాన్ని దాని స్వంత తరగతులలోని తాజా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి తయారు చేస్తారు. ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్స్, వికలాంగులకు సౌకర్యాలు, ఎలక్ట్రో-ప్రాన్మాటిక్ రివాల్వింగ్ డోర్స్, న్యూమాటిక్ స్లైడింగ్ డోర్స్, ఎర్గోనామిక్ సీట్లు, వాక్యూమ్ డబ్ల్యుసిలు అన్ని వ్యాగన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ప్రయాణీకుల సౌకర్యం మరియు సౌకర్యం కోసం, మేము మా కొత్త నిర్మాణాలలో మరియు మేము ఆధునికీకరించిన మరియు మరమ్మత్తు చేసిన వ్యాగన్లలో కూడా ఉత్తమమైన వివరాలను పరిశీలిస్తున్నాము. వాస్తవానికి, మా సాంకేతిక అభివృద్ధి మరియు నాణ్యతను చూపించే మా పత్రాలను పేర్కొనడం మరింత సరైనది. ఉదాహరణకు, టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్ జనవరి xnumx't అంటే ఈ నెల చివరిలో, టర్కిష్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ TS EN ISO 2013 తనిఖీ చేసిన (ఫలితంగా TSE వంటి): 9001 క్వాలిటీ మేనేజ్మెంట్ వ్యవస్థ ప్రభావవంతమైనది, TÜVASAŞ TS అంగీకరించింది EN ISO 2008: 9001 క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ సర్టిఫికేట్ పునరుద్ధరించబడింది. అదనంగా, బల్గేరియా స్టేట్ రైల్వేలకు క్లాసిక్ వ్యాగన్లు మరియు BDZ ల ఉత్పత్తిలో ఐరోపాలో TSI ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసిన మొదటి వ్యాగన్ తయారీదారు TÜVASAŞ.
మీరు TÜVASAŞ యొక్క ఎగుమతి మరియు దిగుమతి గ్రేడ్‌లను అంచనా వేయగలరా?
1971 లో ప్రారంభించిన ఎగుమతి కార్యకలాపాల ఫలితంగా, మొత్తం 77 వ్యాగన్లు పాకిస్తాన్ మరియు బంగ్లాదేశ్కు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, TÜVASAŞ విదేశాలలో వ్యాగన్ల ఎగుమతిని వేగవంతం చేసింది మరియు ఇరాకీ రైల్వేల కోసం 2005 లో తయారు చేయబడిన 12 జనరేటర్ వ్యాగన్ 28, మే 2006 లో పంపిణీ చేయబడింది. 2012 సంవత్సరంలో, బల్గేరియన్ రైల్వేల కోసం 30 స్లీపర్ల ఉత్పత్తిని నిర్వహించడానికి ఒక కార్యక్రమం రూపొందించబడింది మరియు అదే సంవత్సరంలో దీనిని తయారు చేసి పరీక్షించారు. 2013 లో, మేము ఇరాకీ స్టేట్ రైల్వేలకు వివిధ రకాల 14 వ్యాగన్లను ఉత్పత్తి చేసి పంపిణీ చేస్తాము.
2023 దృష్టిపై మీ ఆలోచనలు ఏమిటి?
2023 దృష్టి గురించి మిస్టర్ ప్రధాన మంత్రి, భవిష్యత్తులో మరింత కోసం ఒక చాలా భిన్నమైన టర్కీ, మేము మరింత అభివృద్ధి పరిశ్రమ అంచనాలను కలిగి. వాస్తవానికి, ఈ సమయంలో మేము మా విధిని చేస్తాము. 2013 లో ఇరాక్ తరువాత, ఈజిప్టు రైల్వేల కోసం వాగన్ తయారీ మరియు మరమ్మత్తు పనులను పొందడానికి, టెండర్ ప్రక్రియలలో మా పనిని కొనసాగిస్తున్నాము. T projectsVASAŞ ను ఇప్పుడున్నదానికంటే ఉన్నత స్థాయికి తరలించే మా ప్రాజెక్టులు మరియు పెట్టుబడులను గ్రహించే ప్రక్రియలో ఉన్నాము. మన దేశానికి మాత్రమే ఉత్తమమైన, సాంకేతిక బండ్లు ఉన్నాయి; మేము మొత్తం ప్రపంచం కోసం ఉత్పత్తి చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. టర్కిష్ వ్యాగన్లు మన రైలు నెట్‌వర్క్‌లోనే కాకుండా మొత్తం ప్రపంచం, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ మరియు మిడిల్ ఈస్టర్న్ దేశాలలో కూడా ప్రయాణించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. ఇది కోర్సు యొక్క సమయం తీసుకునే లక్ష్యం, కానీ మేము చేస్తాము. ఎగుమతిలో మా మొదటి స్థానాన్ని పొందాలనుకుంటున్నాము.
TÜVASAŞ కు ప్రైవేటీకరణ వంటి ఆలోచన ఉందా?
మనకు అలాంటి పొదుపులు లేదా ఆలోచనలు ఉండకూడదు. మన రాష్ట్రం మరియు మన ప్రభుత్వం యొక్క నిర్ణయాలు అమలు చేయబడతాయి; అయినప్పటికీ, TÜVASAŞ కి అలాంటి ఎజెండా లేదు. వాస్తవానికి, మీలాగే మేము కూడా ఈ వార్తలను ఎప్పటికప్పుడు జాతీయ మరియు స్థానిక పత్రికలలో చదువుతాము. TÜVASAŞ ను ప్రపంచంలో అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన మరియు అధిక నాణ్యత గల వ్యాగన్ తయారీదారుగా మార్చాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఇది మా ఏకైక లక్ష్యం.

మూలం: http://www.tasimasektoru.com