మర్మారేలో అన్ని అవకాశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు: మార్మరే యొక్క భద్రతకు సంబంధించి, మార్మరే ప్రారంభానికి ముందు జపాన్ ప్రధాన మంత్రి అబేతో సమావేశమైన IMM ప్రెసిడెంట్ టోప్‌బాస్, “అన్ని తీవ్రతలను ప్రతి తీవ్రతతో పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. అన్ని అవకాశాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని దీనిని తయారు చేశారు, టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు చాలా విజయవంతమయ్యాయి, ”అని అన్నారు.
రేపు జరగబోయే మర్మారే ప్రారంభోత్సవానికి ముందు ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాక్ జపాన్ ప్రధాన మంత్రి షింజో అబేతో అరకాన్ ప్యాలెస్‌లో సమావేశమయ్యారు. పత్రికలకు మూసివేసిన సమావేశానికి ముందు, ప్రధాని షింజో అబే, "రేపు ఆసియా మరియు ఐరోపాలను ఏకం చేసే మర్మారే ప్రారంభోత్సవానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను" అని అన్నారు. "సిల్క్ రోడ్ యొక్క తూర్పు వైపు నుండి పడమర వరకు, ఖండాలు కలిసే నగరం వరకు, ఇస్తాంబుల్ వరకు" అని జపాన్ ప్రధానమంత్రికి IMM అధ్యక్షుడు టోప్‌బాస్ స్వాగతం పలికారు.
(MARMARAY) అన్ని అవసరాలను పరిశీలించడం ద్వారా సిద్ధం చేయబడింది
సుమారు 30 నిమిషాల పాటు జరిగిన సమావేశం తరువాత జర్నలిస్టుల ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తూ, మర్మారేలో విచలనం మరియు టెస్ట్ డ్రైవ్ సమయంలో ప్రమాదాలు జరిగాయన్న ఆరోపణలపై టాప్బాస్ స్పందించారు. మార్మారే చాలా అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో నిర్మించబడిందని పేర్కొంటూ, టాప్బాస్ ఇలా అన్నాడు, “ఇది ఈ కాలం యొక్క చివరి ప్రాజెక్ట్ కాబట్టి, అన్ని సున్నితత్వాలు దానిపై ఉంచబడ్డాయి. బోస్ఫరస్ కింద 60 మీటర్లు ప్రయాణించే 12,5 కిలోమీటర్ల వ్యవస్థ జపనీస్ టెక్నాలజీతో గ్రహించబడింది. ప్రతి తీవ్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుని అన్ని అవకాశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. అన్ని అవకాశాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని దీనిని తయారు చేశారు, టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు చాలా విజయవంతమయ్యాయి, ”అని అన్నారు.
54 నిమిషాల మధ్య కార్తల్ తక్సిమ్
టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు గోల్డెన్ హార్న్‌లో కొనసాగుతున్నాయని టాప్బాస్ చెప్పారు, “ఈ పరీక్షలు అన్ని అవకాశాలను పరిగణనలోకి తీసుకునే పరీక్షలు. అన్ని సమస్యలు పరిష్కరించబడ్డాయి. ప్రస్తుతానికి ఎటువంటి సమస్య లేదని ఆసక్తి వచ్చింది. ఎటువంటి సమస్య లేదు, ”అని అన్నారు. మార్మరాయ్‌తో గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రోను ఏకీకృతం చేయడం మరియు ఉపయోగం కోసం దాని ప్రారంభానికి సంబంధించి, టాప్బాస్ ఈ క్రింది వివరణలు ఇచ్చారు: “మేము కొన్ని రోజుల క్రితం టెస్ట్ డ్రైవ్‌లను ప్రారంభించిన గోల్డెన్ హార్న్ క్రాసింగ్‌తో మా మెట్రో లైన్, టెస్ట్ పరుగుల ఫలితంగా సక్రియం అవుతుంది. దీన్ని జనవరిలో కూడా చేరుకోవచ్చు. కార్తాల్ నుండి మెట్రోను ఉపయోగిస్తున్న వ్యక్తి 54 నిమిషాల్లో తక్సిమ్‌లో ఉంటాడు ”మెట్రో నిర్మాణ సమయంలో పట్టణ రవాణాలో ఉన్న సమస్యలను వారు పరిగణనలోకి తీసుకుంటారని చెప్పిన టాప్‌బా, పౌరులు పత్రికలలో ప్రచారం మరియు ప్రకటనలను దాచాలని పేర్కొన్నారని మరియు వారు ప్రశ్నించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని పేర్కొన్నారు.
జపాన్ ముఖ్యమైన సాంకేతిక నేపథ్యంతో కూడిన దేశం
జపాన్ ప్రధాన మంత్రి షింజో అబే కోరిక మేరకు ఈ సమావేశం జరిగిందని పేర్కొన్న టాప్బాస్, జపనీస్ టెక్నాలజీ ప్రపంచంలో విజయవంతమైన ప్రాజెక్టులను సాధించిందని నొక్కిచెప్పారు. జపాన్ ప్రధానమంత్రికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ, సమావేశంలో ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్‌కు జపనీస్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క సహకారం గురించి చర్చించామని, "జపాన్ ఒక ముఖ్యమైన సాంకేతిక సంచితం మరియు అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించటానికి వ్యవస్థలు కలిగిన దేశం, ఇది వంతెన నిర్మాణం, మర్మారే మరియు ఇతర పనులలో పాల్గొంది" అని అన్నారు. 1983 లో జపాన్ ప్రధానమంత్రి ఇస్తాంబుల్కు వచ్చారని పేర్కొన్న టాప్బాస్, “ఈ మధ్య కాలంలో జరిగిన పరిణామాలు మరియు తేడాలను వారు అభినందిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను. "రెండు పెద్ద దేశాల మధ్య స్నేహం సాంకేతికంగా ఒకరితో ఒకరు పంచుకునే ప్రక్రియను అభివృద్ధి చేస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను."
"వ్యవస్థ పూర్తయినప్పుడు, 150 మంది పాసేంజర్లు గంటలో తీసుకువెళతారు"
Kazlıçeşme Halkalı ఈ మధ్య చేపట్టబోయే ప్రాజెక్టు గురించి, టాప్బాస్ ఇలా అన్నారు: “పట్టాల పునరావాసం కోసం రాష్ట్ర రైల్వే మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ 2 సంవత్సరాల తేదీని ఇచ్చింది. 2 సంవత్సరాల పాటు కొనసాగే ఈ బలోపేతంలో పట్టణ శివారు అని పిలువబడే వ్యవస్థ కూడా ఉంటుంది. పట్టణ రవాణాలో లైట్ మెట్రో వ్యవస్థగా సక్రియం చేయబడే ఈ వ్యవస్థ నగరానికి గణనీయమైన కృషి చేస్తుంది. మేము గతంలో చూసిన శివారు ప్రాంతాల గురించి చింతించకండి. కజ్లీస్మ్ తరువాత రవాణాలో వారికి ఇబ్బందులు ఉన్నాయని టాప్బాస్ చెప్పారు మరియు “మేము కజ్లీసీమ్ తరువాత రవాణాకు షట్టర్లతో మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. కజ్లీసీలో సుమారు 40 బస్సులు సక్రియం చేయబడతాయి. 2 సంవత్సరాలలో, వ్యవస్థ పూర్తిగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, గంటకు 150 వేల మంది ప్రయాణీకులను తూర్పు-పడమటి అక్షంలో రవాణా చేయవచ్చు, ”అని ఆయన అన్నారు.
మూలం: news.gazetevatan.com
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి