ఫాస్ట్ రైలు టర్కీ యొక్క క్రొత్త విషయము: 2023 29 సంవత్సరం ఫాస్ట్ రైలు మా నగరం చేరుకుంటుంది. మా నగరంలోని దాదాపు ప్రతి ప్రావిన్స్ మరియు జిల్లా లేదా మా కౌంటీ హై స్పీడ్ రైలు ఉత్సుకత, ఉత్సుకత. ప్రతినిధుల బృందాలలో, దేశం యొక్క సహాయకులు మరియు సంబంధిత మంత్రిత్వ శాఖల తలుపులు చెడిపోతాయి. ప్రతి రోజు, నిజమైన లేదా నిజం కాని వార్తలు మీడియాలో ప్రచురించబడతాయి.
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రాజెక్టులు కూడా తరచూ మార్చబడతాయి. తెలిసినట్లుగా, రైల్వే నిర్మాణంలో, అన్ని రకాల నిర్మాణాలలో వలె, మౌలిక సదుపాయాలు [వంతెన, సొరంగం, విభజన, నింపడం, వయాడక్ట్…] మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ [రైల్వే, రైలు సెట్లు] తయారు చేయబడ్డాయి. మరియు హై స్పీడ్ రైలు మరియు హై స్పీడ్ రైలు [YHT] లైన్ నిర్మాణం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల ఖర్చు చాలా ఎక్కువ. ఈ కారణంగా, ఇది అసమాన లేదా కొద్దిగా కఠినమైన భూభాగంలో వర్తించవచ్చు.
"2023 నాటికి, 29 నగరాల్లో హైస్పీడ్ రైళ్లు వస్తాయి, మరియు 1 న్నర రోజులు పట్టే ఎడిర్న్-కార్స్ ప్రయాణం 8 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. 45 బిలియన్ డాలర్ల వ్యయంతో ఈ ప్రాజెక్టులో నిర్మించబోయే కొత్త హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- అంకారా-ఇస్తాంబుల్,
- అంకారా-కొన్యా మరియు
- అంకారా-శివస్ మార్గం
అదనంగా, 5 వెయ్యి 731 కిలోమీటర్ల హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది.
2023 లో, టర్కీలో హైస్పీడ్ రైలు మార్గం మొత్తం పొడవు 10 వేల కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది. ఎడిర్న్-కార్స్ 1.5 నుండి 4 నిష్పత్తిలో సుమారు 1 రోజుల వ్యవధి 8 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది మరియు టర్కీ ప్రయాణానికి ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు చేయవచ్చు.
ఇంకా నిర్మాణంలో ఉన్న అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులోని ఎస్కిహెహిర్-ఇస్తాంబుల్ 2013 లో పూర్తవుతుంది మరియు అంకారా-శివాస్ లైన్ నిర్మాణం 2015 లో పూర్తవుతుంది. హైస్పీడ్ రైలు మార్గాల పక్కన 5 వేల కిలోమీటర్ల పొడవైన సంప్రదాయ మార్గాన్ని నిర్మించడం ద్వారా రైలు సగటు వేగాన్ని 160 కిలోమీటర్ల వరకు పెంచాలని టిసిడిడి లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
మొత్తం COST 45 బిలియన్ డాలర్లు
2023 నాటికి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రణాళిక చేసిన హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల మొత్తం వ్యయం 45 బిలియన్ డాలర్లు. వీటిలో సుమారు billion 30 బిలియన్లు చైనా రుణాల ద్వారా గ్రహించబడతాయి. మిగిలిన భాగం ఈక్విటీ క్యాపిటల్ మరియు యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ మరియు ఇస్లామిక్ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్ రుణాల పరిధిలో ఉంటుంది. "
కొత్త రైల్వే లైన్స్
- టెసర్-కంగల్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ………………………………… .. 48 కి.మీ.
- కార్స్-టిబిలిసి (బిటికె) రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ……………………………… 76 కి.మీ.
- కెమల్పానా- తుర్గుట్లూ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ………………………… 27 కి.మీ.
- అడాపజారా-కరాసు-ఎరేలి-బార్టన్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ………… .285 కి.మీ.
- కొన్యా-కరామన్-ఉలుకాల-యెనిస్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ……… 348 కి.మీ.
- కైసేరి-ఉలుకాల రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… .172 కి.మీ.
- కైసేరి -ఇటింకాయ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… .275 కి.మీ.
- ఐడాన్-యాటాకాన్-గొల్లక్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ……………………… .161 కి.మీ.
- Cncirlik-keskenderun రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… 26 కి.మీ.
- Mşrşitpınar-Ş. ఉర్ఫా రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… 65 కి.మీ.
- Ş.ఉర్ఫా-డియర్‌బాకర్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… .200 కి.మీ.
- నార్లే-మాలత్య రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ………………………………… ..182 కి.మీ.
- తోప్రక్కలే-హాబర్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ …………………………… ..612 కి.మీ.
- Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ……………………… .. 223 కి.మీ.
- వాన్ లేక్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్ట్ …………………………………………… ..140 కి.మీ.
- కుర్తలాన్-సిజ్రే రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ………………………………… 110 కి.మీ.
మీరు ఇక్కడ నల్ల సముద్రం గురించి మరచిపోయారు, సామ్‌సున్ మరియు ట్రాబ్‌జోన్‌కు వెళ్లే YHT లేదా సాధారణ చిన్న పంక్తులు ఎందుకు జాబితాలో లేవు.