Zonguldak-Karabuk రైల్వే లైన్ పునర్విమర్శ తర్వాత సేవ ఉంచబడింది

పునర్విమర్శ తర్వాత జోంగుల్‌డాక్-కరాబాక్ రైల్వే లైన్‌ను సర్వీసులో పెట్టారు: కరాబెక్-గోకీబీ-జోంగుల్డాక్ విభాగంలో 265 రోజుల తరువాత ప్రయాణీకుల రవాణా తిరిగి ప్రారంభించబడింది, ఇర్మాక్-కరాబాక్-జోంగుల్‌డాక్ రైల్వే లైన్ యొక్క పునరావాసం మరియు సిగ్నలైజేషన్ ప్రాజెక్టులో నిర్మాణ పనులు పూర్తయ్యాయి. గత సెప్టెంబర్ 25, 2012 న నిర్వహణ పనుల కారణంగా నిలిపివేయబడిన రైలు సర్వీసులు ఎకెపి జోంగుల్డాక్ డిప్యూటీ హుస్సేన్ అజ్బాకర్ మరియు ఓజ్కాన్ ఉలుపానార్ల భాగస్వామ్యంతో మొదటిసారి. మొదటిసారి మేయర్లు, ప్రభుత్వేతర సంస్థలు మరియు ఎకె పార్టీ అధికారులు మరియు జర్నలిస్టులు హాజరైనప్పుడు, 07.50 వద్ద జోంగుల్డాక్ రైలు స్టేషన్ నుండి బయలుదేరిన సెమీ హైస్పీడ్ రైలు ప్రతి స్టేషన్ వద్ద ఆగినప్పుడు సుమారు 1,5 గంటల్లో గోకీబీకి చేరుకుంది. గోకీబీలో స్వాగతంలో, ఉత్సాహభరితమైన క్రౌడ్ ప్రోటోకాల్ మరియు మొదటి రైలు పువ్వులతో కలుసుకున్నాయి.
జోంగుల్డాక్ - కరాబాక్ 3.5 గంటలు
ఎకెపి జోంగుల్డాక్ ఎంపి హసీన్ అజ్బకర్ మరియు అజ్కాన్ ఉలుపానార్ డ్రైవర్‌తో కలిసి ప్రయాణించారని, ఇజ్బకర్ యూరోపియన్ యూనియన్ అధికారుల రాకతో ఏప్రిల్‌లో స్టేషన్ అధికారికంగా ప్రారంభమవుతుందని పేర్కొన్నారు.
AK పార్టీ Zonguldak డిప్యూటీ Ozcan Ulupınar Zonguldak టర్కీ అంతటా xnumx'nc ఆ ఒత్తిడితో ఉంటే, "ఈ రైలు గంటకు 6 కిలోమీటర్ల వెళ్ళవచ్చు. ఇది డబుల్ DMO రకం డీజిల్ రైలు సెట్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇవి కొత్త వ్యాగన్లు. మేము టర్కీ లో ఈ సమయంలో xnumx'nc స్థానాల్లో ఉన్నాయి. టర్కీలో ఈ కార్లు చాలా ఏ పాయింట్ ఉంది. అయినప్పటికీ, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ పూర్తిగా పూర్తి కానందున 140 కిలోమీటర్ వేగంతో వెళ్ళదు. డి