Yavuz సుల్తాన్ Selim ఎగుమతి వంతెన ఉంటుంది

యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ ఎగుమతి వంతెన అవుతుంది: ఎర్డోకాన్ ప్రారంభించే వంతెన దేశం యొక్క అతిపెద్ద 10 ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించడానికి దోహదం చేస్తుంది.
యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన చారిత్రక రోజు. 26 వంతెన ప్రారంభ ఆగస్టులో జరుగుతుంది మరియు TEM మరియు ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన నుండి భారీ వాహనాల ప్రయాణం నిషేధించబడుతుంది. ఆర్థిక మధ్య టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద 10 దోహదం చేసే ఎగుమతి వస్తువుల రవాణా అయింది రైలు వంతెన దాటే. రవాణా మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క డేటా ప్రకారం; ప్రతి రోజు ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన గుండా వెళ్ళే 15 వెయ్యి లోడ్లు మరియు ట్రక్కుల ఆధారంగా లెక్కింపు చేసినప్పుడు; సంవత్సరానికి పరివర్తనాల సంఖ్య 5.5 మిలియన్లను మించిపోయింది. ఆసియా నుండి ఐరోపాకు మరియు యూరప్ నుండి ఆసియాకు సరుకు రవాణా చేసే ట్రక్కులలో 5 ఒకటి. ఈ ట్రాఫిక్ మొత్తాన్ని ఇక్కడకు మార్చడం ద్వారా, ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ బ్రిడ్జ్ 14 గంటలను ఉపయోగించగల సరుకు రవాణా వాహనాలు యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన నుండి 7 / 24 క్రాసింగ్ చేయగలుగుతాయి. అంతేకాకుండా, వంతెనపై రైలు వ్యవస్థ ఎడిర్న్ నుండి ఇజ్మిట్ వరకు ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది. రైలు వ్యవస్థను మర్మారే మరియు ఇస్తాంబుల్ మెట్రో, అటాటార్క్ విమానాశ్రయం, సబీహా గోకెన్ విమానాశ్రయం మరియు కొత్త 3 లతో అనుసంధానించాలి. విమానాశ్రయం కూడా అనుసంధానించబడుతుంది. ల్యాండ్ స్కేపింగ్ మరియు క్లీనింగ్ మినహా యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన మరియు రహదారులు పూర్తిగా పూర్తయ్యాయని వంతెనపై పరీక్షలు చేసిన రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు. తాజా మంగళవారం, శుభ్రపరచడంతో సహా అన్ని పనులు పూర్తవుతాయి. ఆగస్టులో అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్, ప్రధాన మంత్రి బినాలి యెల్డ్రోమ్ మరియు పార్లమెంటు స్పీకర్ ఇస్మైల్ కహ్రామన్ల భాగస్వామ్యంతో మన దేశం గర్వించదగిన ప్రాజెక్టును ప్రారంభిస్తాము. X ఈ వంతెన రికార్డు సమయంలో పూర్తయిందని పేర్కొన్న అర్స్లాన్, “26 ఒక నెలలో పూర్తవుతుందని is హించినప్పటికీ, 36 అనేది మేము ఒక నెలలో పూర్తి చేసిన ప్రాజెక్ట్. ఇస్తాంబుల్ యొక్క 27 మాత్రమే. మేము తెరిచిన 3 కిలోమీటర్ 235 లేన్-నడిచే 4 లేన్-నడిచే మోటారు మార్గాన్ని పరిగణించినప్పుడు, అయితే, రికార్డు సమయంలో భారీ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయింది. ఈ ప్రాజెక్టు వ్యయం 4 మరియు అర బిలియన్ టిఎల్. ఈ పరిమాణంలో ప్రాజెక్టు పూర్తి 8 నెలల మాత్రమే టర్కీ ప్రపంచ రికార్డు కోసం ఒక సమయం ఉంది, "అతను అన్నాడు.
వాణిజ్యానికి ప్రాజెక్ట్ యొక్క సహకారాన్ని నొక్కిచెప్పిన అర్స్లాన్ ఇలా అన్నాడు: “ఆసియా మరియు ఐరోపా మధ్య వంతెన అనటోలియా. ఈ భౌగోళికంలో, మేము 3 గంట విమానాలతో సుమారు 1.5 బిలియన్ ప్రజలను చేరుకోవచ్చు. ఈ ప్రజల వార్షిక వాణిజ్య పరిమాణం 31 ట్రిలియన్ డాలర్లు. ఈ 31 ట్రిలియన్ డాలర్ల వాణిజ్య పరిమాణం గుర్తించబడినప్పటికీ, 75 సంవత్సరానికి billion బిలియన్ బిలియన్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. కాబట్టి, మేము ఈ పెద్ద ప్రాజెక్టులన్నింటినీ గ్రహించేటప్పుడు, మా రవాణా ప్రాజెక్టుల ద్వారా ఈ 31 ట్రిలియన్ డాలర్ల ట్రేడ్ కేక్ నుండి మా వాటాను తీసుకోవాలనుకుంటున్నాము. ”
ఇస్తాంబుల్ .పిరి పీల్చుకుంటుంది

  • మర్మారే ప్రవేశపెట్టడంతో, మొదటి మరియు రెండవ వంతెనలను ఉపయోగించే వాహనాల సంఖ్య గత సంవత్సరం 150 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల నుండి 141 మిలియన్లకు తగ్గింది. 3. వంతెనతో పాటు ఇస్తాంబుల్ దాదాపు .పిరి పీల్చుకుంటుంది.
  • బోస్ఫరస్ మరియు ఎఫ్‌ఎస్‌ఎమ్‌లలో ఇంధనం మరియు శ్రమ కోల్పోవడం వల్ల ఏర్పడే వార్షిక 1.8 బిలియన్ల నష్టం తొలగించబడుతుంది.
  • ట్రక్కులు మరియు లారీల రవాణా పరిమితులను తొలగించడంతో, దిగుమతులు మరియు ఎగుమతుల సమయం ఖర్చు తగ్గుతుంది.
  • మూడవ వంతెన మరియు ఉత్తర Marmara మోటార్వే ప్రాజెక్ట్, టర్కీ 2023 సంవత్సరాల 10 ప్రపంచంలో అతిపెద్ద ఆర్ధిక వ్యవస్థ ఆ లక్ష్యసాధనకు దగ్గరగా ఉంటుంది ఒకటిగా లక్ష్యంతో ఉంది, మరియు ఆధునిక టర్కీ చిహ్నాలు ఒకటి ఉంటుంది.
  • ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 300 వెయ్యి చెట్లను జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఫారెస్ట్రీ ఇతర ప్రదేశాలకు బదిలీ చేసింది. సొంత
    ఈ ప్రాజెక్టులో 2.5 మిలియన్ చెట్లను నాటారు. అలాగే రోజుకు 10 వేల చెట్లను నాటారు. మొత్తంగా, 5 మిలియన్ 100 వేల చెట్లు నాటబడతాయి.

కనెక్షన్ రోడ్లు వంతెన ఫీజుకు జోడించబడతాయి
మంత్రి అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, బెడెల్ కారు ధర 3 డాలర్ ప్లస్ వ్యాట్. వంతెన యొక్క టోల్ 1 జనవరి మార్పిడి రేటుపై ఆధారపడింది. అందువల్ల, 26 ఆగస్టు నాటికి 1 జనవరి డాలర్ రేటుకు లోబడి ఉంటుంది. కాబట్టి 9.90 మీ పెన్నీ అవుతుంది. 4 యాక్సిల్ భారీ వాహనాలు 21 లిరా 29 పెన్నీ పరివర్తన ధరను చెల్లిస్తాయి. కనెక్షన్ రోడ్లు కిలోమీటరుకు 8 అర్స్లాన్ వసూలు చేయబడతాయి, "అందువల్ల, జంక్షన్ కొనసాగింపుతో సహా, అక్కడ నుండి దూరాన్ని బట్టి, వంతెన ఖర్చులకు దూరాన్ని బట్టి 8 శాతం జోడించబడుతుంది" అని ఆయన చెప్పారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*