జనరేషన్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ యొక్క సాక్షాత్కారంలో ట్రాన్స్-కాస్పియన్ ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రేడ్ మరియు కారిడార్ పాత్రపై ఉలుస్లారారస్ అంతర్జాతీయ సమావేశం ”06 ఫిబ్రవరి 2018 లో చైనాలోని బీజింగ్‌లో జరిగింది.
చైనా వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ, అజర్బైజాన్ ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ, అజర్బైజాన్ రైల్వేలు మరియు అజర్బైజాన్ ఎగుమతి మరియు పెట్టుబడుల సంఘం సంయుక్తంగా ఈ సమావేశాన్ని నిర్వహించాయి; చైనా మరియు టర్కీ అలాగే అజర్బైజాన్, జార్జియా మరియు కజాఖ్స్తాన్ నుండి అధికారులు చేరారు.
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ సహాయ మంత్రి యుక్సెల్ Çokunyürek, TCDD రవాణా జనరల్ మేనేజర్ వీసీ కర్ట్ మరియు TCDD ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్ యొక్క లాజిస్టిక్స్ విభాగం హెడ్ మెహ్మెట్ అల్టెన్సోయ్ ఈ సమావేశానికి హాజరయ్యారు.
లండన్ మరియు బీజింగ్ మధ్య నిరంతర సిల్క్ రోడ్ తిరిగి స్థాపించబడింది
ఈ సమావేశంలో ప్రసంగించిన రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ సహాయ మంత్రి యుక్సెల్ Çokunyürek, టర్కీ, జార్జియా, అజర్బైజాన్, లండన్ ఆసియాబైజాన్ మధ్య నిరంతర “చారిత్రక పట్టు రహదారి” చొరవను 829 కిలోమీటర్ల పొడవైన బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ ప్రారంభించినట్లు పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగం గ్రహించబడింది మరియు మర్మారే పూర్తిగా సేవలో ఉంచడం వలన నిరంతరాయంగా రైల్వే కనెక్షన్ లభిస్తుంది.
యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య రవాణా పరిమాణంలో 10 శాతం రైలు ద్వారా అందించబడుతుంది
ఐరోపా మరియు ఆసియా మధ్య 75 బిలియన్ డాలర్ల రవాణా పరిమాణం 70-80 సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడుతుందని మరియు 10 రైలు ద్వారా రవాణా చేయబడుతుందని నొక్కిచెప్పారు, XoUMKUNyürek 10 లో 90 శాతం కంటే ఎక్కువ జర్మనీ మరియు పోలాండ్ మధ్య ఉత్తర కారిడార్ ద్వారా రవాణా చేయబడుతుందని పేర్కొన్నారు. ఈ వాటా నుండి, "మిడిల్ కారిడార్ అల్ మన దేశంలో ఎక్కువ వాటాలను తీసుకోవటానికి అవసరమైన అన్ని చర్యలను చేసింది, అతను చెప్పాడు.
BTK 2035 తో చివరికి 3 మిలియన్ ప్రయాణీకులకు 17 మిలియన్ సరుకు రవాణా చేయబడుతుంది
బాకు-టిబిలిసి కార్స్ రైల్వే లైన్ ప్రారంభంలో సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ ప్రయాణీకులు మరియు 6,5 మిలియన్ టన్నుల సరుకును కలిగి ఉంటుంది మరియు 2035 చివరిలో 3 ద్వారా 17 మిలియన్ టన్నుల 108 మిలియన్ ప్రయాణీకులను రవాణా చేయడమే లక్ష్యంగా ఉంది. 155 కిమీ), అఖల్కలకి నుండి టిబిలిసి (566 కిమీ), టిబిలిసి నుండి బాకు (XNUMX కిమీ) వరకు డబుల్ లైన్, బాకు తరువాత మధ్య ఆసియా వరకు మరియు చైనాకు కజాఖ్స్తాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ ద్వారా రెండు వేరు చేయబడ్డాయి.
మీడియం కారిడార్ సరుకు రవాణా సమయాన్ని పావు వంతుకు తగ్గిస్తుంది
కాలానుగుణ పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు చైనా నుండి EU దేశాలకు (ఇంగ్లాండ్, జర్మనీ, ఫ్రాన్స్, మొదలైనవి) రవాణా సమయం 45-62 రోజులు పడుతుందని Çoşkunyürek ఎత్తి చూపారు. మిడిల్ కారిడార్ నుండి అదే లోడ్ పంపిన రోజులోనే 12-15 EU దేశాలకు చేరుకుంటుందని Çounkunyürek నొక్కిచెప్పారు.
చైనా ద్వారా EU కి పంపిన సరుకులు బాకు-కార్స్-టిబిలిసి మార్గం గుండా వెళితే, ఉత్తర కారిడార్‌లో సరుకులను రవాణా చేయడానికి అవసరమైన నాలుగింట ఒక వంతు సమయం తీసుకుంటే సరిపోతుందని Çoşkunyürek ఎత్తి చూపారు. అదనపు సరుకును తీసుకెళ్లవచ్చునని ఆయన అన్నారు.
పోర్టులలో సామర్థ్యం 40 మిలియన్ TEU కి పెరిగింది
మరోవైపు, సముద్ర రవాణాను తదుపరి స్థాయికి కొనసాగించడానికి రవాణా యొక్క అత్యంత ఆర్ధిక మోడ్లు Çoşkunyürek ను వ్యక్తీకరించడం కొనసాగిస్తున్నాయి, 40 మిలియన్ TEU'ya సామర్థ్యం పెంచబడింది.
అదనంగా, కరాసు మరియు ఫిలియోస్ పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్, దీని నిర్మాణం వేగంగా కొనసాగుతోంది మరియు నల్ల సముద్రం యొక్క భారాన్ని తూర్పు-పశ్చిమ మిడిల్ కారిడార్‌కు బదిలీ చేస్తోందని, సంవత్సరానికి 30-35 మిలియన్ టన్నుల సరుకును నిర్వహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారని şoşkunyürek పేర్కొంది. రెండు ఓడరేవులను 'ఐరన్ సిల్క్ రోడ్' అని పిలుస్తారు. సెంట్రల్ కారిడార్‌ను రైలు ద్వారా అనుసంధానించే పని జరుగుతోందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
చైనా మరియు EU మధ్య 2020 యొక్క వాణిజ్య పరిమాణం 800 బిలియన్ డాలర్లకు పెరుగుతుంది
కోర్ మిడిల్ కారిడార్ నుండి ప్రత్యక్షంగా మరియు నేరుగా లబ్ది పొందగల దేశాల సంఖ్య 60 కంటే ఎక్కువగా ఉందని, ఈ దేశాల మొత్తం జనాభా 4,5 బిలియన్లకు మించిందని టిసిడిడి ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్ జనరల్ మేనేజర్ వేసీ కర్ట్ పేర్కొన్నారు.
అదేవిధంగా, ఈ అంతరాయంలోని ఆర్థిక వ్యవస్థల పరిమాణం 21 ట్రిలియన్ డాలర్ల కుర్ట్, 2014 వాణిజ్యంలో 615 బిలియన్ డాలర్లు 2020 లో 800, 117 లో 170, XNUMX మిలియన్ టన్నుల రవాణా పరిమాణం XNUMX మిలియన్ టన్నులకు పెరుగుతుందని అంచనా.
రైల్వేలో 25 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి
ఆసియా మరియు యూరప్, లింకింగ్ నీటి అడుగున "Marmaray" ఆసియా మరియు ఐరోపా కనెక్ట్ చేస్తుంది "Edirne-కార్స్ హై స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్" వోల్ఫ్ అధ్యయనాలు కాల వివరిస్తుంది, తూర్పు నుండి పడమరకు మా దేశం టర్కీల ద్వారా యూరోప్ ఫార్ ఆసియా నదీ ప్రవాహానికి అడ్డంగా ప్రయాణం రైల్వేతో నిరంతరాయంగా అనుసంధానించే 2200 కిలోమీటర్ రైల్వే కారిడార్, గణనీయమైన మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదల కోసం ఇప్పటివరకు 25 బిలియన్లలో గణనీయమైన పెట్టుబడిని నొక్కి చెప్పింది.
మేము 3 వెయ్యి కంటైనర్ వ్యాగన్లను కొనుగోలు చేసాము, మేము 2 వెయ్యి 500 ను కొనాలని ఆలోచిస్తున్నాము
మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులతో పాటు ఈ గమ్యస్థానాల్లోని సరుకులను సమర్థవంతంగా, త్వరగా మరియు నాణ్యమైన పద్ధతిలో రవాణా చేయడానికి టిసిడిడి ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్ వివిధ చర్యలు తీసుకుందని కర్ట్ తెలిపారు. వారు బండిని తీసుకోవాలని యోచిస్తున్నారని చెప్పారు.
మేము లోకోమోటివ్ విమానంలో 500 మిలియన్ డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టాము
లోకోమోటివ్ విమానంలో 500 మిలియన్ డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా వారు ఈ నౌకాదళాన్ని విస్తరిస్తున్నారని కర్ట్ గొంతు విప్పారు. ఆస్ట్రియా, జర్మనీ, బల్గేరియా మరియు రొమేనియా; ఆసియా, అజర్బైజాన్, కజఖస్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్ లో మరియు జార్జియన్ రైల్వే రవాణా అధికారులు, టర్కీ మరియు చైనా పని వారు రైల్రోడ్లు విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క 12 మిలియన్ టన్నుల ఖాతాదారులకు తో రికార్డు సంవత్సరాల ఉన్నాయి వీటిలో వారి సహకారం కొనసాగింది.
మేము చైనా మధ్య టర్కీ ప్రయాణాలు ప్రయోగం ప్లాన్
ట్రాన్స్-కాస్పియన్ రవాణా కారిడార్ మరియు "COSCO షిప్పింగ్" కర్ట్ తో కలిసి వస్తున్న నెలల సభ్యులు అభివృద్ధి మరియు ప్రపంచ శాంతి ప్రతి కోణంలో, టర్కీ మరియు చైనా, "ఐరన్ సిల్క్ రోడ్" ఆర్ధిక సాంస్కృతిక జీవితం వంటి అనేక ప్రాంతాల్లో చైతన్యానికి తెస్తుంది మధ్య రైలు రన్ పరీక్షించడానికి ప్లాన్ సహకరిస్తానని చెప్పి ప్రసంగం ముగించారు.
టిసిడిడి రవాణా ఇంక్ లాజిస్టిక్స్ శాఖ డైరక్టర్ Mehmet Altınsoy, సమావేశం "బెల్ట్ మరియు రోడ్ ఇనిషియేటివ్ రీజనల్ ట్రాన్సిట్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ద్వారా" టర్కీలో కార్స్-ట్బైలీసీ-బాకు రైల్వే సెక్షన్ రైలు దిగుమతిపై సమాచారం ఇచ్చారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి