డెల్మబాహ్కే లెజాసిమ్ టన్నెల్కు 90 నిమిషాల రహదారి

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రారంభించిన డోల్మాబాహీ-లెవాజామ్ టన్నెల్ నిర్మాణం moment పందుకుంది. ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్ యొక్క ముఖ్యమైన ప్రదేశాలలో ఒకటైన బెసిక్తాస్ మరియు దాని ప్రాంతంలోని ట్రాఫిక్‌ను సడలించే సొరంగానికి ధన్యవాదాలు, 70 నిమిషాల రహదారి 5 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది.

డోల్మాబాహీ - లెవాజామ్ టన్నెల్, ఇస్తాంబుల్ రహదారి రవాణా యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, తక్సిమ్, Kabataş మరియు కాథనే దిశ నుండి వచ్చే వాహనాలు జింకిర్లికుయు, లెవెంట్, ఎటిలర్ మరియు ఓర్టాకిలను అంతరాయం లేకుండా చేరుకోగలవు. అందువల్ల, డోల్మాబాహీ మరియు లెవాజామ్ మధ్య 70 నిమిషాల ప్రయాణ సమయం 5 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది. ఈ సొరంగం పియలేపానా-డోల్మాబాహీ టన్నెల్ నిష్క్రమణ నుండి ప్రారంభమై ఓర్టాకీ లోయలో ముగుస్తుంది.

ట్రాఫిక్ గణనీయంగా ఉపశమనం కలిగించే డోల్మాబాహీ లెవాజామ్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్, సహజ ఆస్తుల పరిరక్షణ కోసం ఇస్తాంబుల్ ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంట్ అండ్ అర్బన్ ప్లానింగ్ రీజినల్ కమిషన్ మరియు సాంస్కృతిక వారసత్వ పరిరక్షణ కోసం ఇస్తాంబుల్ నెం II ప్రాంతీయ బోర్డు ఆమోదంతో జరుగుతుంది.

సొరంగం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు; తక్సిమ్ మరియు Kabataş దిశ నుండి వచ్చే వాహనాలు బెసిక్టాస్ స్క్వేర్, అరాకాన్ స్ట్రీట్, యాల్డాజ్ యోకుయు మరియు ఎసెంటెప్ ట్రాఫిక్‌లోకి వెళ్లకుండా అంతరాయం లేకుండా జిన్‌కిర్లికుయు-ఓర్టాకి చేరుకోగలవు. ఈ విధంగా, బెసిక్టాస్ మరియు దాని ప్రాంతంలోని ట్రాఫిక్‌ను గణనీయంగా సడలించడం దీని లక్ష్యం. రెండు గొట్టాలుగా నిర్మించబడే సొరంగం యొక్క మొత్తం పొడవు 7.800 మీటర్లు.

గ్రీన్ ఏరియా రక్షించబడుతుంది

దశల్లో నిర్వహించాల్సిన సొరంగం పని యొక్క ప్రతి దశలో గ్రీన్ ఏరియా సున్నితత్వం గమనించబడుతుంది. మాస్కా పార్క్ ప్రవేశద్వారం వద్ద పనులు ప్రారంభమవుతాయి. మొత్తం 140 వేల మీ 2 పరిమాణాన్ని కలిగి ఉన్న మాకా పార్కులోని 3.500 మీ 2 భాగంలో మాత్రమే ప్రారంభమయ్యే పనుల పరిధిలో; ఇస్తాంబుల్ యూనివర్శిటీ ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఫారెస్ట్రీ నుండి అందుకున్న నివేదికకు అనుగుణంగా ఈ ప్రాంతంలో 85 చెట్లను బహేకీ మెహ్మెట్ అకిఫ్ ఎర్సో నేచర్ పార్క్‌లో నాటనున్నారు. నిపుణుల బృందాల నిర్వహణలో రూట్‌బాల్ పద్ధతిలో కూల్చివేసే చెట్లు, మూలాలు మరియు ట్రంక్‌లు వాటి కొత్త ప్రదేశాలలో జాగ్రత్తగా నాటబడతాయి. ఉద్యానవనం వెలుపల 91 చెట్లను ఇతర ప్రాంతాలకు నాటనున్నారు. పనుల తరువాత, ఈ ప్రాంతం మళ్లీ అటవీ నిర్మూలన చేయబడుతుంది. పనులు పూర్తయినప్పుడు, 3 వేల 500 మీ 2 విస్తీర్ణం తిరిగి పచ్చదనం మరియు పునరుద్ధరించబడుతుంది.

ట్రాఫిక్ ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు

మాకా పార్క్ ప్రవేశద్వారం వద్ద పనుల పరిధిలో; కదర్గలర్ వీధి ప్రవేశద్వారం నుండి స్విస్ హోటల్ వరకు బేయెల్డామ్ వీధి యొక్క భాగం వాహనాల రద్దీకి మూసివేయబడుతుంది. కదర్గలార్ కాడేసి దిశ నుండి మాకా మరియు నికాంటా ప్రాంతాలకు ప్రయాణించే వాహనాలు హర్బియే దిశలో కొనసాగుతాయి మరియు మిమ్ కెమాల్ ఎకే స్ట్రీట్ నుండి మాకా మరియు నికాంటా ప్రాంతాలకు చేరుతాయి. సెలేమాన్ సెబా వీధి నుండి తక్సిమ్ Kabataş మరియు బేయాల్డామ్ అవెన్యూ యొక్క బహిరంగ భాగాన్ని ఉపయోగించి కరాకే దిశలో వెళ్లే వాహనాలు; అకాసు సోకాక్, ప్రొఫె. డా. అల్లాదీన్ యవానా స్ట్రీట్ మరియు వియెనెలి టెక్కే స్ట్రీట్ ఉపయోగించడం ద్వారా, వారు డోల్మాబాహీ మరియు కదర్గలార్ స్ట్రీట్స్ ద్వారా కావలసిన గమ్యాన్ని చేరుకోగలుగుతారు. సొరంగం పని చేయడానికి ముందు, పార్కులో క్రీడలు చేస్తున్న పౌరులకు మరియు ఈ ప్రాంతంలో నివసిస్తున్న పౌరులకు పబ్లిక్ రిలేషన్స్ డైరెక్టరేట్ ఒక సమాచార నోట్ పంపిణీ చేసింది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*