సిహెచ్‌పి ఎంపి ఎమెర్ ఫెతి గెరెర్ ప్రశ్నకు సమాధానమిచ్చిన రవాణా మంత్రి కాహిత్ తురాన్, సాంప్రదాయ పద్దతులపై కెమెరా బాధ్యత లేదని పేర్కొన్నారు మరియు దేశంలో రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లోని ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ శాతం సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ లేదని అన్నారు.
బిర్గాన్ నివేదించిన వార్తల ప్రకారం; డిసెంబర్ 13 న అంకారాలో చోటుచేసుకుని 9 మంది మృతి చెందిన హై స్పీడ్ ట్రైన్ (వైహెచ్‌టి) గైడ్ రైలులో గాయపడి, ఈ క్రింది వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించిన ప్రశ్నలకు తుర్హాన్ సమాధానం ఇచ్చారు: (84 శాతం) సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ ఉంది.
సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ అందుబాటులో లేని మార్గాల్లో రైళ్ల మార్గాలను టిఎంఐ (సెంట్రలైజ్డ్ టెలిఫోన్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్) నిర్వహిస్తుంది. 15.03.2018 తేదీ నాటికి, బాకెంట్రే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, కయాస్-అంకారా-సింకన్ మధ్య TMİ (టెలిఫోన్ మేనేజ్మెంట్ ఆఫ్ రైల్స్ ట్రాఫిక్ సెంటర్) ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది మరియు సిగ్నలింగ్ నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
మరోవైపు, యెనిమహల్లే మారియాండిజ్ స్టేషన్‌లో జరిగిన రైలు ప్రమాదానికి సంబంధించి సాధారణ దర్యాప్తు ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది ఇంకా కొనసాగుతోంది… ”
CHP Gurer 2003 2017 వెయ్యి 4 వెయ్యి 141 రైలు ప్రమాదంలో 418 వేల మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు, 2 వెయ్యి 627 మంది గాయపడ్డారు. గోరెర్ ఇలా అన్నాడు, "సరళీకరణ, యోగ్యత నుండి దూరం, ఉప కాంట్రాక్ట్ చేయడం కార్పొరేట్ స్ఫూర్తిని అయిపోయాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి