వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క మనిసా పెట్టుబడి గురించి మాట్లాడుతూ, ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ యెనిగాన్ మాట్లాడుతూ, 'మహమ్మారి తరువాత VW పెట్టుబడి ఎజెండాలో తిరిగి రావచ్చు'.
ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ (OSD) అధ్యక్షుడు హేదర్ యెనిగాన్, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఏమి జరిగిందో మరియు పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు గురించి గొప్ప ప్రకటనలు చేశారు. పరిశ్రమలో చక్రం తిరిగి రావడాన్ని మహమ్మారి సూచించినప్పటికీ, టర్కీలో కొత్త పెట్టుబడులు తిరోగమనం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాలలో ఒకటిగా నివేదించాయి.
జర్మన్ ఆటోమోటివ్ తయారీదారు వోక్స్వ్యాగన్ (విడబ్ల్యు) వదిలిపెట్టిన మనిసా పెట్టుబడి గురించి మాట్లాడుతూ, “వోక్స్వ్యాగన్ రాక కథ ఉంది, కానీ దురదృష్టవశాత్తు, ఇది చాలా మంచి పరిపక్వతకు చేరుకున్నప్పటికీ, మహమ్మారికి సంబంధించిన ఇబ్బందులను తట్టుకోలేక దాని నిర్ణయాన్ని మార్చింది. మహమ్మారి తరువాత సంవత్సరాలలో ఈ సమస్య మళ్లీ తెరపైకి వస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను ”.
ప్రపంచంలోని దేశీయ పరిశ్రమల స్థితిగతులతో హేదార్ యెనిగాన్ మాట్లాడుతూ, “ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తి విషయంలో ఐరోపాలో మేము 4 వ స్థానంలో ఉన్నాము. మేము కార్లలో 7 మంది ఉన్నాము, కాని వాణిజ్య వాహనాల్లో మాకు గొప్ప ఆధిపత్యం ఉంది. వాణిజ్య వాహనాల ఉత్పత్తిలో మేము యూరప్‌లో 3 వ స్థానంలో ఉన్నాము మరియు ప్రపంచంలో 11 వ స్థానం మరియు ఐరోపాలో 3 వ స్థానం రాబోయే కాలంలో కొత్త పెట్టుబడులతో మరింత పెరగవచ్చు. గౌరవం యొక్క కీర్తిలో టర్కీ యొక్క ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ, ఖ్యాతి చాలా ఎక్కువ. ఈ విషయంలో, మేము దీన్ని ముఖ్యంగా సౌకర్యవంతమైన, సమర్థవంతమైన మరియు నాణ్యమైన ఉత్పత్తితో చేయవచ్చు ”.
'ఉత్పత్తిలో స్థానికీకరణ రేటు ప్రమాదంలో ఉంది'
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో స్థానికీకరణ రేటు చాలా ముఖ్యమైన విలువ అని OSD ప్రెసిడెంట్ యెనిగాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు భవిష్యత్తు కోసం హెచ్చరికలు చేశారు.
యెనిగాన్ ఇలా అన్నాడు, "మేము భవిష్యత్తు కోసం సంతృప్తి చెందకూడదు. విద్యుదీకరణ, స్వయంప్రతిపత్తి మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు కస్టమర్ డిమాండ్లలో అభివృద్ధితో, ఈ రేట్లు పడిపోయే ప్రమాదం ఉంది. మేము ఈ సమస్యలపై సరఫరా పరిశ్రమ మరియు ప్రధాన పరిశ్రమగా పనిచేస్తాము. భంగపరిచే సాంకేతికతలు 2021 నా ఎజెండా అంశాలు. మా సంస్థ యొక్క ఈ క్రొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, ముఖ్యంగా సరఫరా పరిశ్రమలో ఒక క్షణం క్రితం వారికి అనుగుణంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది, టర్కీలోని మా తయారీదారులలో ఒకరి నుండి ప్రధాన పరిశ్రమ సంస్థలుగా వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లోపల ఆమె వసతి గృహానికి వెలుపల ఉంచలేము, మా సరఫరాదారులకు భరోసా ఇస్తున్నాము "అని ఆయన చెప్పారు.
టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో మొత్తం ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 2 మిలియన్ యూనిట్లు అని పేర్కొన్న యెనిగాన్, “మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ మా కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెట్టడం కొనసాగిస్తున్నాయి. అందువల్ల, రాబోయే కాలంలో ఈ సంఖ్య పెరుగుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము ”.
'మేము మరింత ఖరీదైన వాహనాలను ఎగుమతి చేసాము'
OSD డేటా ప్రకారం, జనవరి-సెప్టెంబర్ కాలంలో ఎగుమతులు పరిమాణంలో 33 శాతం తగ్గాయి మరియు 616 వేల 120 యూనిట్లు. ఈ కాలంలో, మొత్తం ఆటోమోటివ్ ఎగుమతులు డాలర్ పరంగా 24 శాతం, యూరో పరంగా 24 శాతం తగ్గాయి.
సంవత్సరంలో మొదటి 9 నెలల్లో ఎగుమతి ఫలితాలను చూడటం ద్వారా మనం నిరాశావాదంగా ఉండకూడదని నొక్కిచెప్పిన హేదార్ యెనిగాన్, “మార్చి, ఏప్రిల్ మరియు మే నెలల్లో ఇటలీ మరియు స్పెయిన్ ఆటోమొబైల్ మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య అమ్మకాలలో సున్నాకి గురయ్యాయి మరియు ఫ్రాన్స్ మరియు ఇంగ్లాండ్ ఎంత కష్టంగా ఉన్నాయి. మరియు UK మార్కెట్ ఎంత ఆలస్యంగా తెరుచుకుంటుందో మర్చిపోవద్దు. ఆ సమయాలు ఉన్నప్పటికీ, 9 నెలల కాలంలో సాధించిన ఫలితాలు చెడ్డవి కావు. ఎగుమతుల్లో 33 శాతం క్షీణత ఉన్నప్పటికీ, డబ్బు విషయంలో మాకు 24 శాతం ఆలస్యం ఉంది. యూరోపియన్ మార్కెట్ కారణంగా మనం యూనిట్లలో పడిపోయామని ఇది చూపిస్తుంది, కాని మనం ఎగుమతి చేసే ప్రతి వాహనం మరింత విలువైనది మరియు ఖరీదైనది.
యూరప్ నుండి వస్తున్న వార్తలు సానుకూలంగా ఉన్నాయని మరియు అమ్మకాలు పెరగడం ప్రారంభించిందని యెనిగాన్ అన్నారు, “దీని నుండి మేము సానుకూలంగా ప్రభావితమవుతాము. మా కర్మాగారాలు చాలా గరిష్ట ఎగుమతి-ఆధారిత సామర్థ్యంతో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాయి, ”అని ఆయన అన్నారు.
ఎగుమతుల్లో కిలోకు ఆదాయం గురించి సమాచారాన్ని పంచుకున్న యెనిగాన్, 2019 లో ప్రధాన పరిశ్రమ యొక్క ఎగుమతి విలువ కిలోగ్రాముకు 9.37 డాలర్లు అని గుర్తుచేసుకున్నాడు మరియు ఈ సంవత్సరం ఈ సంఖ్య 10 డాలర్లను మించిందని నొక్కి చెప్పాడు.
'EU తర్వాత 24 గంటల తర్వాత UK తో ఒప్పందం చేసుకుందాం'
OSD ప్రెసిడెంట్ హేదార్ యెనిగాన్ కూడా సంవత్సరం ముగింపు మార్కెట్ సూచన గురించి మాట్లాడారు. 2020 చివరి నాటికి దేశీయ మార్కెట్ 750 వేల యూనిట్లతో ముగుస్తుందని వారు ate హించినట్లు పేర్కొన్న యెనిగాన్, “మా సన్నాహాలు తదనుగుణంగా ఉన్నాయి. జూలై 2020 మా సూచనతో పోలిస్తే ఇది తీవ్రమైన పెరుగుదల అని అర్థం. గత ఏడాది 490 వేల యూనిట్ల మార్కెట్‌తో పోలిస్తే ఇది చాలా తీవ్రమైన పెరుగుదల. అందువల్ల, మేము ఒక రంగంగా చెడ్డ పరిస్థితిలో లేము. కానీ ఇప్పటి నుండి, మేము 2021 తరువాత పెరుగుతూనే ఉండాలి ”.
పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు పరంగా బ్రెక్సిట్ అని పిలువబడే బ్రిటన్, యూరోపియన్ యూనియన్ (ఇయు) నుండి నిష్క్రమణ ప్రక్రియను నిశితంగా అనుసరిస్తుందని, యెనిగాన్ ఇలా అన్నారు, “యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు బ్రిటన్ ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న 24 గంటల తరువాత OSD గా మంత్రిత్వ శాఖతో మా సంప్రదింపుల ఫలితంగా మేము చేరుకున్న పాయింట్. టర్కీ కూడా యుకెతో ఒప్పందం కుదుర్చుకునేలా చేస్తుంది. ప్రస్తుతం ఇది మా అతిపెద్ద లక్ష్యం. రిమైండర్‌గా, టర్కీకి యూరోపియన్ యూనియన్ నిబంధనల ప్రకారం అవసరం, యూరోపియన్ యూనియన్ ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడానికి UK తో స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని నిర్దేశించదు, ”అని ఆయన అన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి