IETT జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఇటీవలి రోజుల్లో కొంత శక్తిని కలిగి ఉంది. sözcüవారు చేసిన ఆరోపణలకు సంబంధించి ఒక ప్రకటన చేసింది.
IETT జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేసిన ప్రకటన క్రింది విధంగా ఉంది;
1- IETT ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క ప్రస్తుత టెండర్లు;
IETT ఎంటర్ప్రైజెస్ జనరల్ డైరెక్టరేట్గా; మా వస్తువులు మరియు సేవల సేకరణ టెండర్లలో పోటీని నిర్ధారించడం మా ప్రధాన లక్ష్యాలలో ఒకటి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం మేము బహిరంగ టెండరింగ్ ద్వారా నిర్వహిస్తాము.
మొత్తం ఆధారంగా, మా మొత్తం టెండర్లలో మేము నిర్వహించిన ఓపెన్ టెండర్ల వాటా 2019లో 74%; 2020లో 80%కి; ఈ ఏడాది కూడా 91 శాతానికి పెరిగింది.
మా వాహన నిర్వహణ సేవా సేకరణ ప్రక్రియ యొక్క ప్రస్తుత స్థితి క్రింది పట్టికలో ఇవ్వబడింది. మా 18-22 నెలల నిర్వహణ టెండర్లలో, ఇవన్నీ బహిరంగ టెండర్ విధానం మరియు పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ ఏజెన్సీ యొక్క ఆవశ్యకతల ఫ్రేమ్వర్క్లో నిర్వహించబడ్డాయి, కనీసం 30 సంబంధిత కంపెనీలు EKAP వ్యవస్థ ద్వారా పత్రాలను పొందాయి; ప్రతి టెండర్ కోసం కనీసం 3 మంది బిడ్డర్లు తమ ధర ఆఫర్లను సమర్పించారు.
IETT వాహనాల నిర్వహణను 5 వేర్వేరు కంపెనీలు నిర్వహిస్తాయి, అవి వారు పాల్గొన్న బహిరంగ టెండర్లలో సమర్పించిన బిడ్ల ఫలితంగా వారు నమోదు చేసిన టెండర్లను గెలుచుకున్నారు, ఎందుకంటే అవి తక్కువ ధర బిడ్లు.
IETT జనరల్ డైరెక్టరేట్ అందించే సేవలు ప్రయాణికుల ప్రజా రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రజా ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా నిరంతర మరియు క్రమబద్ధమైన పనులు. ఈ పనులు అంతరాయం లేకుండా కొనసాగడానికి, పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ జనరల్ కమ్యూనిక్ ఆర్టికల్ 20 ప్రకారం, పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ లా నంబర్ 4734 యొక్క బేరసారాల ప్రక్రియతో, బిడ్లు లేని దశల్లో సేవ యొక్క కొనసాగింపు నిర్ధారించబడింది. టెండర్లు, ఫిర్యాదు-ఆక్షేపణ ఫిర్యాదు మరియు కోర్టు ప్రక్రియలు.
ఉదా:
కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ యొక్క 13వ ఛాంబర్లో, దాని సంఖ్య E: 2020/2809 K: 2021/1335 నిర్ణయంలో, దావాకు సంబంధించిన టెండర్ను అమలు చేయడంలో చట్టవిరుద్ధం లేదని నిర్ధారించబడింది. టెండర్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 2019/706648, బేరసారాల పద్ధతి ద్వారా “5.115.000 కిమీ అర్బన్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సర్వీస్ ప్రొక్యూర్మెంట్ (కుర్ట్కీ)”. .
అదే విధంగా;
కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ యొక్క 13వ ఛాంబర్లో, దాని సంఖ్య E: 2020/3373 K: 2021/1333 నిర్ణయంలో, దావాకు సంబంధించిన టెండర్ను అమలు చేయడంలో చట్టవిరుద్ధం లేదని నిర్ధారించబడింది. టెండర్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 2020/212646, "7.500.000 కిమీ అర్బన్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సర్వీస్ ప్రొక్యూర్మెంట్", బేరసారాల పద్ధతి ద్వారా.
పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ చట్టం నం. 4734 యొక్క ప్రాథమిక టెండర్ ప్రక్రియ అయిన ఓపెన్ టెండర్ పద్ధతిలో టెండర్లు జరిగాయి, బహిరంగ టెండర్లతో టెండర్లపై ఫిర్యాదులు లేదా అభ్యంతరాలు దాఖలు చేయబడినప్పుడు లేదా రద్దు చేయబడినప్పుడు, పారదర్శకత, పోటీగా ఉన్నప్పుడు స్వల్పకాలిక బేరసారాల టెండర్లు జరిగాయి. , టెండర్లలో సమాన చికిత్స మరియు విశ్వసనీయత నిర్ధారించబడ్డాయి.
పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ చట్టం నం. 4734లోని ఆర్టికల్ 21(బి) పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ చట్టం మరియు పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ జనరల్ కమ్యూనిక్కు అనుగుణంగా నిర్వహించబడింది మరియు చట్టవిరుద్ధం లేదా ప్రజా నష్టం లేదు.
2-టెండర్లలో పోటీ లేకపోవడం, వేలంపాటల సంఖ్య మరియు రాయితీ తక్కువగా ఉండటం;
పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ బోర్డ్ డెసిషన్ నెం. 2021/UH.II-686 (31.03.2021)లో, సారాంశంలో, “.....బిడ్ మూల్యాంకనాల ఫలితంగా, టెండర్లో చెల్లుబాటు అయ్యే బిడ్ మాత్రమే మిగిలి ఉందని అర్థం కాదు ఎటువంటి పోటీ లేదని మరియు సందేహాస్పదమైన బిడ్ ఉజ్జాయింపు ధర కంటే తక్కువగా ఉందని. ప్రాథమిక సూత్రాల ఆధారంగా పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ చట్టాన్ని రద్దు చేయడం సరికాదని నిర్ధారించారు. GCC యొక్క అనేక నిర్ణయాలలో, ఒక్క చెల్లుబాటు అయ్యే ఆఫర్ను కూడా అంగీకరించవచ్చు అనే నిర్ణయం ఉంది.
అయినప్పటికీ, మా అడ్మినిస్ట్రేషన్ నిర్వహించే అన్ని ఓపెన్ టెండర్లలో, ఒకటి కంటే ఎక్కువ బిడ్డర్లు ఆఫర్లు చేసారు మరియు ఉజ్జాయింపు ధర కంటే తక్కువ చెల్లుబాటు అయ్యే బిడ్ను సమర్పించిన కంపెనీలతో ఒప్పందాలు కుదుర్చుకున్నారు.
తప్పు; మేము పేర్కొన్న షరతులలో జరిగిన టెండర్లో, ఉజ్జాయింపు ధర కంటే తక్కువ ధరలు, చట్టం పరిధిలో చేయాల్సిన మూల్యాంకనం ప్రకారం కూడా ఆమోదయోగ్యమైన ధరలు. ఉదాహరణకు, గత సంవత్సరాల్లో మా అడ్మినిస్ట్రేషన్ నిర్వహించిన 2017/36298 నంబర్ గల టెండర్లో, సుమారు ధర కంటే 3.3% కంటే ఎక్కువ బిడ్ను సమర్పించిన కంపెనీతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.
వివేకవంతమైన వ్యాపారులు తమ ఆఫర్లను మార్కెట్ పరిస్థితులు మరియు టెండర్ స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా సిద్ధం చేయడం ద్వారా టెండర్ కోసం బిడ్ చేసే సంస్థలు, (సిబ్బంది సంఖ్య, వాహనాల సంఖ్య మరియు తయారు చేయాల్సిన కిలోమీటర్లు టెండర్ స్పెసిఫికేషన్లలో నిర్ణయించబడతాయి, వారు తమ ఖర్చులను సిద్ధం చేస్తారు ఉచిత మార్కెట్ పరిస్థితులు, మరియు మార్కెట్ నుండి బిడ్లను పొందడం మరియు సగటు ఖర్చులను కనుగొనడం ద్వారా సుమారుగా ధర గణనలు చేయబడతాయి.దగ్గరగా ఆఫర్లను అందించడం అనేది సాధారణ జీవన ప్రవాహానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
3- మెర్సిడెస్ బెంజ్ టర్క్ A.Ş. (MBT) టెండర్లో పాల్గొనకుండా నిరోధించబడిన కంపెనీ దావా;
Mercedes Benz Türk A.Ş., టెండర్లో పాల్గొనకుండా అడ్డుకున్నారని ఆరోపించారు. (MBT), మెట్రోబస్ లైన్లో సేవలందిస్తున్న వాహనాల కోసం, "07.12.2020 కి.మీ బస్ (2020 కెపాసిటీ, 583076 కనెక్టో జి) నిర్వహణ మరియు రిపేర్ సర్వీస్ ప్రొక్యూర్మెంట్ టెండర్"కి మా అడ్మినిస్ట్రేషన్ చేసిన టెండర్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 18/99.279.000తో 249 నెలల పాటు 315. అయితే, MBT యొక్క ఆఫర్ను టెండర్ కమీషన్ మూల్యాంకనం చేయలేదు, ఇది రెండూ సుమారు ధర కంటే ఎక్కువ బిడ్ను సమర్పించాయి మరియు అత్యంత ప్రయోజనకరమైన కంపెనీ కంటే 46% అధిక బిడ్ (163.688.580, 00 TL) ఇచ్చింది. వేలం వేయండి.
వివిధ కంపెనీల అభ్యంతరాలపై పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ బోర్డు 30.12.2020/UH.I-2213 మరియు 2020/UH.I-2214 నిర్ణయాలతో పైన పేర్కొన్న టెండర్ రద్దు చేయబడింది.
రద్దు చేయబడిన టెండర్ తరువాత, కొత్త ఓపెన్ టెండర్ చేసే వరకు, పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ చట్టంలోని ఆర్టికల్ 4734-బి ప్రకారం బేరసారాల పద్ధతిలో 21 నెలల మధ్యంతర టెండర్ నిర్వహించబడింది మరియు MBTతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, ఇది టెండర్ను గెలుచుకుంది. , 2 వరకు.
కొత్త ఓపెన్ టెండర్ 11.03.2021న టెండర్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 2021/64219తో 22 నెలల పాటు “137.621.000 కి.మీ బస్సు (249 కెపాసిటీ, 389 కనెక్టో గ్రా) మెయింటెనెన్స్ అండ్ రిపేర్ సర్వీస్ ప్రొక్యూర్మెంట్ టెండర్” జరిగింది.
ఈ టెండర్లో ఎంబీటీ కంపెనీ కూడా పాల్గొంది. అయినప్పటికీ, బిడ్ ఇప్పటికీ ఉజ్జాయింపు ధర కంటే ఎక్కువగా ఉంది మరియు అత్యంత ప్రయోజనకరమైన బిడ్ కంటే 9% ఎక్కువ (49.982.240,00 TL), మరియు టెండర్ పత్రాలను పరిశీలించినప్పుడు, MBT సంస్థ యొక్క ఆఫర్, టెండర్లో పాల్గొనడానికి అవసరమైన పత్రాలు మరియు అర్హత ప్రమాణాలు ఆర్టికల్ 7.1కి అనుగుణంగా ఉన్నాయి. చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు నిర్వహణలోని అధికారులలో భాగస్వామ్య సమాచారానికి సంబంధించి తాజా స్థితిని చూపే పత్రంలో వేలం వేయడానికి అధికారం పొందిన వ్యక్తి యొక్క స్టాంప్ మరియు సంతకం లేదని నిర్ధారించబడినందున, అది బిడ్ల మూల్యాంకనం పేరుతో అడ్మినిస్ట్రేటివ్ స్పెసిఫికేషన్లలోని ఆర్టికల్ 31.5 ప్రకారం మూల్యాంకనం నుండి మినహాయించబడింది.
అందువల్ల, టెండర్లలో వేలం వేసిన MBT కంపెనీని నిరోధించడం లేదు మరియు ఈ విషయంలో MBT మా పరిపాలనకు లేదా పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ అథారిటీకి ఎటువంటి ఫిర్యాదు చేయలేదు.
క్లుప్తంగా; అన్ని టెండర్లలో; టెండర్ అర్హత షరతులకు అనుగుణంగా ఉన్న కంపెనీలతో ఒప్పందాలను కుదుర్చుకోవడం ద్వారా మరియు అత్యంత అనుకూలమైన మరియు చెల్లుబాటు అయ్యే ఆఫర్ను ఉజ్జాయింపు ధర కంటే తక్కువగా సమర్పించడం ద్వారా వనరుల యొక్క సమర్థవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఉపయోగం నిర్ధారించబడింది. అయినప్పటికీ, మా గాజీ అసెంబ్లీలో అనుచితమైన టెండర్ల అంశంతో 150 ఏళ్ల చరిత్ర కలిగిన మా సంస్థ పేరును ఎజెండాలోకి తీసుకురావడం పట్ల విచారం వ్యక్తం చేస్తున్నాము మరియు ఈ అంశంపై అన్ని పత్రాలు మరియు సమాచారం తనిఖీకి తెరిచి ఉందని ప్రకటిస్తున్నాము. మన రాష్ట్రంలోని అధీకృత యూనిట్లు.
మేము దానిని గౌరవప్రదంగా ప్రజలకు అందిస్తున్నాము.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి