అంకారా YHT స్టేషన్ ప్యాసింజర్ వారంటీ 2022 మొదటి మూడు నెలల్లో ఉంచబడలేదు

అంకారా YHT స్టేషన్ ప్యాసింజర్ వారంటీ మొదటి మూడు నెలల్లో కూడా లేదు
అంకారా YHT స్టేషన్ ప్యాసింజర్ వారంటీ 2022 మొదటి మూడు నెలల్లో ఉంచబడలేదు

మార్చి 2022 చివరి వరకు Cengiz-Kolin-Limak భాగస్వామ్యానికి 40 మిలియన్ డాలర్లు చెల్లించబడినప్పటికీ, 2022 మొదటి మూడు నెలల్లో అది లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేదు.

పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్టనర్‌షిప్ (PPP) ప్రాజెక్ట్‌తో నిర్మించబడి, అక్టోబర్ 29, 2016న ప్రారంభించబడిన అంకారా హై స్పీడ్ రైలు (YHT) స్టేషన్‌లో ప్రయాణీకుల సంఖ్య లక్ష్యాన్ని చేరుకోనందున, 2016 మిలియన్ డాలర్లు చెల్లించబడ్డాయి Cengiz-Kolin-Limak భాగస్వామ్యానికి 2022 నుండి మార్చి 40 చివరి వరకు. చెల్లించారు. ఇది 2022 మొదటి మూడు నెలల్లో లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేదు.

2016లో YHT స్టేషన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి 2037 వరకు, ప్రజలకు బదిలీ చేయబడిన తేదీ, మొత్తం 106 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు హామీ ఇవ్వబడుతుంది మరియు చెల్లింపులు మరో 15 సంవత్సరాల పాటు కొనసాగుతాయి.

Sözcüటర్కీ నుండి డెనిజ్ అయ్హాన్ నివేదిక ప్రకారం, అంకారా YHT స్టేషన్‌లో CHP జోంగుల్డాక్ డిప్యూటీ డెనిజ్ యవుజీల్మాజ్ ప్రయాణీకుల హామీ చెల్లింపులను ప్రకటించారు. 2022 మొదటి మూడు నెలలకు, 2 మిలియన్ 666 వేల 667 మంది ప్రయాణికులకు హామీ ఇవ్వబడింది మరియు గ్రహించిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య 491 వేల 926. స్టేషన్ కోసం ఎర్రర్ యొక్క మార్జిన్ 81.55 శాతంగా లెక్కించబడినప్పటికీ, మూడు నెలల పాటు కంపెనీకి చెల్లించాల్సిన వారంటీ మొత్తం 4 మిలియన్ డాలర్లు.

2021లో, ప్రయాణీకుల హామీ 86 శాతం విచలనంతో లేదు మరియు 8 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల హామీ ఉన్నప్పటికీ, 1 మిలియన్ 93 వేల 790 మంది ప్రయాణికులు YHT స్టేషన్‌కు వచ్చారు. 2021 నాటికి, రాష్ట్ర ఖజానా నుండి 14 మిలియన్ 600 వేల డాలర్లు కంపెనీ జేబుల్లోకి వెళ్లినట్లు Yavuzyılmaz ప్రకటించారు.

రైలు స్టేషన్‌లో వార్షిక ప్రయాణీకుల గ్యారెంటీ నిర్వహించబడుతుందా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, ట్రెజరీ ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ బాధ్యత వహించే కంపెనీకి చెల్లిస్తుంది. ప్రయాణీకుల హామీలో ఉన్న గణాంకాల కోసం, ప్రతి ప్రయాణీకుడికి 1.5 డాలర్లు + VAT చెల్లించబడుతుంది మరియు ప్రయాణీకుల హామీ కంటే ఎక్కువ ఉన్న గణాంకాల కోసం, ప్రతి ప్రయాణీకుడికి 0.5 డాలర్లు + VAT చెల్లించబడుతుంది.

అంకారా YHT స్టేషన్ ప్యాసింజర్ హామీలు

  • 2016-2017 కాలంలో, 2 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు హామీ ఇవ్వబడింది మరియు 2 మిలియన్ల 207 వేల 230 మంది ప్రయాణికులు స్టేషన్‌ను ఉపయోగించారు. బాధ్యత వహించే కంపెనీకి 3 మిలియన్ 662 వేల 265 డాలర్లు చెల్లించబడ్డాయి.
  • 2017-2018 కాలంలో, 2 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు హామీ ఇవ్వబడింది, 2 మిలియన్ 497 వేల 861 ప్యాసింజర్ టెర్మినల్స్ ఉపయోగించబడ్డాయి. మరో 3 మిలియన్ల 833 వేల 737 డాలర్లు ట్రెజరీకి బాధ్యత వహించే సంస్థ యొక్క ఖజానాకు వెళ్లాయి.
  • 2018-2019 కాలంలో, ప్రయాణీకుల హామీ 5 మిలియన్లకు పెరిగింది, 1 మిలియన్ 933 వేల 123 మంది రైలు స్టేషన్‌ను ఉపయోగించారు. 8 మిలియన్ 850 వేల డాలర్లు కంపెనీ జేబులోకి వెళ్లాయి.
  • 2019-2020 కాలంలో, ప్రయాణీకుల హామీ 5 మిలియన్లు. 1 మిలియన్ 91 వేల 881 మంది ప్రయాణీకులు వెళ్ళారు మరియు రాష్ట్ర పర్స్ నుండి మరో 8 మిలియన్ 850 వేల డాలర్లు వచ్చాయి.
  • 020-2021 కాలంలో 8 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు హామీ ఇవ్వబడింది, అయితే 1 మిలియన్ 93 వేల 790 మంది ప్రయాణికులు వచ్చారు. లోపం యొక్క మార్జిన్ 86.32%. కంపెనీ జేబులోకి వెళ్లిన మొత్తం 14 మిలియన్ 600 వేల డాలర్లు.
  • 2022 మొదటి మూడు నెలల్లో, 2 మిలియన్ 666 వేల 667 మంది ప్రయాణికులకు హామీ ఇవ్వబడింది మరియు గ్రహించిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య 491 వేల 926. మార్జిన్ ఆఫ్ ఎర్రర్‌ను 81.55 శాతంగా లెక్కించగా, మూడు నెలల పాటు కంపెనీకి చెల్లించాల్సిన గ్యారెంటీ మొత్తం 4 మిలియన్ డాలర్లు.

1 వ్యాఖ్య

  1. దీనికి ఏకైక కారణం (మహమ్మారి సమయంలో పరిస్థితి మినహా) నిర్వహణ లోపం. అదనంగా, ఊహించని అసాధారణ పరిస్థితి ఉన్నందున, హామీ చెల్లింపు నిషేధాల ప్రారంభం నుండి ఎత్తివేసే వరకు చేయకూడదు, అది చేస్తే, అది తీసివేయబడుతుంది. ఇది వ్యాపారంగా శివస్‌లో తెరిచినప్పుడు, YHT మినహా ప్యాసింజర్ రైళ్లను అంకారాకు తీసుకురాకూడదు. కాబట్టి ప్రయాణీకులందరూ yhtని ఉపయోగిస్తారు

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*