రాష్ట్ర పౌరుల శాంతిని నిర్ధారించడం రాష్ట్ర ప్రధాన కర్తవ్యాలలో ఒకటి. ఈ శాంతిలో సామాజిక, ఆర్థిక, ఆరోగ్యం, విద్య మరియు పర్యావరణం కూడా చేర్చబడిందని మాకు తెలుసు. రాష్ట్ర రెండవ సమాన కర్తవ్యం జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు మద్దతు ఇవ్వడం.
టిసిడిడి, రైల్వే రవాణా మరియు నిర్వహణ ఒక గుత్తాధిపత్య సంస్థగా మా సంస్థ టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వే రిపబ్లిక్, ఈ రెండు ప్రాథమిక పని చేపట్టబడింది. ఒక వైపు, ఇది ప్రయాణీకులను ఆర్థిక, సమకాలీన, వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణంలో రవాణా చేస్తుంది మరియు దాని పౌరుల రవాణా అవసరాలను తీరుస్తుంది. మరోవైపు, రైలు సరుకు రవాణాను అభివృద్ధి చేయడం మరియు విస్తరించడం ద్వారా ఆర్థిక వ్యవస్థకు మద్దతు ఇవ్వాలి. సుమారు 8-10 ఈ ప్రయోజనం కోసం పునర్నిర్మాణ అధ్యయనానికి గురైంది. ప్రైవేటు రంగానికి సొంత బండితో రవాణా చేసే అవకాశం లభించింది, సరుకు గుత్తాధిపత్యం పాక్షికంగా విచ్ఛిన్నమైంది, రైల్వే చట్టం పార్లమెంటుకు అందజేయబడింది, ప్రయాణీకులకు సేవ చేయడానికి హైస్పీడ్ రైలు మార్గాలను నిర్మించడం ప్రారంభించారు, ఉద్యమ విభాగం పేరును సరుకు రవాణా శాఖగా మార్చారు మరియు సరుకుకు సంబంధించిన ఒక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభించబడింది.
"మొదటి ప్రారంభం పేరిట లాజిస్టిక్స్ విలేజ్ అడానా, కానీ తరువాత ఈ యూనిట్ లాజిస్టిక్ గ్రామం కాదు, ఈ పని తెలుస్తుంది. రైల్వేలలో సరుకు రవాణాకు ఒక నిర్వహణ ప్రాంతాన్ని సృష్టించడం, భూమి మరియు రైల్వేలను కలపడం, ఇంటర్ మోడల్ రవాణాకు అవకాశాలను సృష్టించడం, వివిధ రవాణా కేంద్రాల కోసం తీగలను సృష్టించడం మరియు లోడులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ఇంటర్మోడల్ సేవలను అందించే “లాజిస్టిక్స్ సెంటర్స్” ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైంది. ఈ యూనిట్లలో చాలా ముఖ్యమైనది, దీని సంఖ్య తరచూ మారుతుంది మరియు పెరుగుతుంది, ఈ ప్రాజెక్ట్ కోకెలి కోసేకిలో జరుగుతోంది.
నేను కోకేలి ప్రాంతం కోసం లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో పని చేస్తున్నాను మరియు ఈ ప్రాంతాన్ని చాలా దగ్గరగా పర్యవేక్షించే మరియు తెలుసుకునే అవకాశం ఉంది. కోకేలి అనేది తూర్పున పెద్ద పరిశ్రమలు అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రాంతం, ఇక్కడ పశ్చిమంలో ఓడరేవు సేవలు మరియు సంబంధిత పరిశ్రమలు సంతృప్త స్థానానికి చేరుతాయి. ఉత్తరం పర్వత మరియు దక్షిణాన సముద్రం మరియు పర్వతాలు ఉన్నాయి. తూర్పు - పడమర దిశలో పెరగడం తప్ప నగరానికి వేరే మార్గం లేదు. కోస్కే లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ నగరంలోని ఒక ప్రాంతంలో ఉంది, ఇది చాలా రైల్వే అవసరం, పెద్ద ఉత్పత్తి సౌకర్యాలకు దగ్గరగా మరియు వాహన నిల్వ ప్రాంతాలకు ఆనుకొని ఉంది. D 100 (E5) TEM హైవేకి 500 m దూరంలో ఉంది, 1.500 m.
కోసేకి లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ లాజిస్టిక్స్ గ్రామం కాదు; ఏది ఏమయినప్పటికీ, కనీసం 3.000 ఎకరాలలో నిర్మించబడే లాజిస్టిక్స్ గ్రామం కోసం, ఇది కొకలీకి తూర్పున నిర్మించబడుతుంది మరియు 1.000.000 m2 యొక్క క్లోజ్డ్ వైశాల్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది రైల్వే సరుకు రవాణా ఏకీకరణ కేంద్రంగా ఉంటుంది, అనగా ఇంటర్మోడల్ సేవా కేంద్రం. కొత్త లాజిస్టిక్స్ గ్రామంలో ఈ స్కేల్ యొక్క రైల్వే టెర్మినల్ అవసరం లేదు. ఈ కారణంగా, కోసేకి లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాన్ని వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయడం మరియు కొకాలి యొక్క ప్రధాన ధమనులలో రహదారి లోడ్లు కొన్ని సంవత్సరాలలో నిరోధించబడటం రైల్వేకు బదిలీ చేయబడటం అవసరం. కోస్కే లాజిస్టిక్స్ సెంటర్‌ను రైల్ ద్వారా మన ఆటోమొబైల్ ఫ్యాక్టరీలకు, ఫోర్డ్-ఒటోసాన్ వంటి వాటికి అనుసంధానించాలి, ఇవి రైల్వేను చాలా వరకు ఉపయోగిస్తాయి మరియు రైలు నిర్వహణ ఈ కేంద్రం నుండి జరగాలి.
శామ్సున్, మెర్సిన్ మరియు స్కెండెరున్లలో ప్రణాళికాబద్ధమైన రచనలు కూడా దీనికి సమాంతరంగా ఉన్నాయి. లాజిస్టిక్స్ గ్రామం మరియు దానికి దగ్గరగా రైల్వే లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ వ్యవస్థ ఉంటుంది. కోకెలిలో, అదే తర్కం అధ్యయనం చేయబడుతుంది. కోసేకిలో పెద్ద పెట్టుబడి పెట్టబడింది. కొనసాగింపు తప్పనిసరి. చాలా ఇబ్బందులతో టిసిడిడి ప్రారంభించిన లాజిస్టిక్స్ సెంటర్స్ ప్రాజెక్ట్ విజయవంతం కావడం ప్రాజెక్టు కొనసాగింపు ద్వారా మాత్రమే మరియు వెనుకడుగు వేయకుండా ఉంటుంది. టిసిడిడి లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలు మన దేశానికి లాజిస్టిక్ గ్రామాలు కావు, కానీ అవి లాజిస్టిక్స్ గ్రామాలలో అతిపెద్దవి కావు.
మూలం: http://www.lojistikdunyasi.com
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి