ఇస్తాంబుల్ 2023 విజన్: రైల్ సిస్టమ్స్

ఇస్తాంబుల్‌లో 2023 లో 641 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్ ఉంటుంది. ప్రజా రవాణాలో రైలు వ్యవస్థ వాటాను 72.7 శాతానికి పెంచగా, రబ్బరు చక్రాల వ్యవస్థ వాటా 26.5 శాతానికి తగ్గుతుంది.
ప్రపంచ ఎజెండాలో ముఖ్యమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉన్న ఇస్తాంబుల్ నిరంతరం మారుతూ మరియు అభివృద్ధి చెందుతోంది. స్థూల జాతీయోత్పత్తి 27 శాతం, జాతీయ పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిలో 38 శాతం, జాతీయ సేవల రంగాలలో 50 శాతం, 40 మరియు టర్కీ వాణిజ్య శాతం జాతీయ పన్ను ఆదాయంలో 60 శాతం ఇస్తాంబుల్, ఐరోపాలో 13.1 మిలియన్ల ప్రజలు ఒంటరిగా కలుస్తున్నారు. టర్కీలోని 23 దేశాల కంటే పెద్ద నగరం. రోజువారీ 23 మిలియన్ల ప్రయాణీకులు మరియు 1.1 మిలియన్ ఆసియా-యూరోపియన్ క్రాసింగ్‌లు వంటి పరిమాణం ప్రతి క్షణం ఎజెండాకు కొత్త అవసరాలను తెస్తుంది. పెరుగుతున్న జనాభా మరియు పెరుగుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థ కొత్త రవాణా విధానాలను ప్రవేశపెట్టడం అవసరం. ఇక్కడ అతిపెద్ద పని ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) పై వస్తుంది, ఇది 11 బిలియన్ 450 మిలియన్ డాలర్ల బడ్జెట్‌తో నిర్వహించబడుతుంది. రవాణా ఇంక్. మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పెట్టుబడులను గ్రహించే సంస్థగా, ఇది రవాణా రంగంలో IMM యొక్క పనులను నిర్వహిస్తుంది.

IMM అసెంబ్లీ 1 / 100.000 పర్యావరణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది, దీనిని ఏకగ్రీవంగా అంగీకరించారు. ఇస్తాంబుల్ యొక్క భవిష్యత్తు రవాణా వ్యూహాలను నిర్ణయించడానికి, జపాన్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ ఏజెన్సీ (జైకా) తో పట్టణ రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్ రూపొందించబడింది. ఈ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో సింహభాగం రైలు వ్యవస్థల్లో ఉంది. 2004 లో, రవాణాలో రహదారుల వాటా 87.7 శాతం కాగా, రైలు వ్యవస్థలు 8.6 శాతం, సముద్రమార్గాలు 3.7 శాతం ఉన్నాయి. 2011 లో చేసిన పెట్టుబడులతో, హైవే వాటా 83.7 శాతం, రైలు వ్యవస్థలు 13 శాతం, సముద్రమార్గం 3.3 శాతం. హైవేల వాటాను 2014 శాతానికి తగ్గించడం, రైలు వ్యవస్థల వాటాను 66.7 శాతానికి పెంచడం 31.1 లక్ష్యం. సముద్ర రవాణా వాటా 2.2 శాతం ఉంటుంది.

2023 TARGET 641 KM RAIL SYSTEM NETWORK

2004కి ముందు ఇస్తాంబుల్‌లో 45 కి.మీ రైలు వ్యవస్థ ఉంది. ఇస్తాంబుల్‌లో 2004కి ముందు స్ట్రీట్ ట్రామ్, లైట్ మెట్రో మరియు తక్సిమ్-4. లెవెంట్ మెట్రో ఉంది. 72 కి.మీ సబర్బన్ లైన్ కూడా ఉంది. 2004 తర్వాత, 57.6 కి.మీ రైలు వ్యవస్థ సేవలో ఉంచబడింది. Taksim-4.Levent లైన్ Taksim-Hacıosman వరకు పెరిగింది.

Topkapı-Sultançiftliği మరియు Bağcılar-Zeytinburnu ట్రామ్ లైన్లు సిస్టమ్‌లో చేర్చబడ్డాయి. ప్రస్తుతం ఇస్తాంబుల్‌లో 52.5 కి.మీ మెట్రో లైన్ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. రవాణా ఇంక్. 2023 లక్ష్యం ప్రకారం, 641 కి.మీల రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్, 943 మెట్రో వాహనాలు, 120 ట్రామ్ వాహనాలు, 46 మోనోరైల్ వాహనాలు, 148 ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్లు, ప్రజా రవాణాలో రైలు వ్యవస్థ వాటాను 72.7 శాతానికి పెంచడం మరియు రబ్బరు టైర్ సిస్టమ్‌ల వాటాను 26.5 శాతానికి పెంచడం ఇ డౌన్‌గ్రేడ్‌ను నిర్ణయించింది.

ÜSKÜDAR-ÇEKMEKÖY METRO PROJECT

మొత్తం రైలు మార్గం లైన్ భూగర్భ సొరంగం వలె నిర్మిస్తారు. మార్గం మరియు నిల్వ ప్రాంతాల్లో రైళ్ల ఉద్యమం డ్రైవర్ లేకుండా చేయబడుతుంది. ఈ లైన్లో 17 మైలేజ్ మరియు 16 స్టేషన్, స్టోరేజ్ ఏరియా మరియు గిడ్డంగికి కనెక్ట్ అయిన 2 బిన్ 750 మీటర్ కనెక్షన్ టన్నెల్స్ ఉంటాయి. కూడా 126 వాగన్ సేవలు అందిస్తుంది. మొత్తం రైల్వే నిర్మాణం ఉంటుంది 90 నిమిషాల. మెట్రో పూర్తయిన తర్వాత, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe సుమారు నిమిషాల్లో ల్యాండింగ్ చేయబడుతుంది.

కాడికి-కర్తల్ మెట్రో

అన్ని నిర్మాణ మరియు విద్యుదీకరణ కార్యకలాపాలు పూర్తయ్యాయి. ట్రయల్ మరియు ట్రయల్ ఆపరేషన్లను ప్రభావితం చేయని కొన్ని వ్యవస్థల పరీక్షలు కొనసాగుతున్నాయి. ఇది జూలై 2012 మధ్యలో పనిచేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. లైన్ తెరవడం ద్వారా Kadıköy - కార్తాల్ మధ్య 33 నిమిషాలు పడుతుంది. మొత్తం 16 స్టేషన్లు కూడా ఉంటాయి. లైన్ యొక్క పొడవు 22 కి.మీ. మొత్తం 1.6 144 బిలియన్ల వ్యయంతో ఉన్న ఈ లైన్ మొదటి స్థానంలో 26.5 వాహనాలను నడుపుతుంది. యాకాకాక్-పెండిక్-కైనార్కా స్టేషన్లను చేర్చడంతో ఈ మార్గాన్ని XNUMX కి పెంచాలని యోచిస్తున్నారు.

TAKSİM-YENİKAPI METRO

ఇది 1998 లో టెండర్ చేయబడిన ఒక ప్రాజెక్ట్ మరియు దాని పునాదులు వేయబడ్డాయి, కానీ ఇప్పటికీ కొనసాగుతున్నాయి. హాలిక్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెన యొక్క పునాది పైల్స్ తయారు చేయబడ్డాయి. ప్రస్తుతానికి, నీటి పైన దాని అడుగుల అసెంబ్లీ కొనసాగుతుంది. ఈ పైర్లు పూర్తయిన తరువాత, టవర్ పైర్ల నుండి సస్పెండ్ చేయబడిన సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ భాగాలు సమావేశమవుతాయి. సంవత్సరాంతానికి ఉక్కు భాగాలను పూర్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. తక్సిమ్-హాకోస్మాన్ లైన్‌ను యెనికాపేకు తీసుకురావడమే లక్ష్యం. అదనంగా, ప్రయాణీకులను యెనికాపే మర్మరే లైన్కు బదిలీ చేసే లక్ష్యం ఉంది.

OTOGAR-BAĞCILAR / BAŞAKAKHER OLYMPICATURE METRO LINE

లైన్ యొక్క పొడవు 21.7 కిమీ మరియు స్టేషన్ల సంఖ్య 15. లైన్ యొక్క ప్రారంభ విమానాల పరిమాణం 80 వాహనాలు. ఈ ప్రాజెక్టులోని 4.6 కిలోమీటర్ల బస్ టెర్మినల్-బాసిలార్ విభాగం మే 2013 చివరిలో అమలులోకి వస్తుంది. ప్రస్తుతం, బాసిలార్ స్టేషన్ యొక్క డయాఫ్రాగమ్ పైకప్పు పూర్తయింది. ఇది 5 అంతస్తుల స్టేషన్ అవుతుంది. ప్రాథమిక కోటా ఆగస్టు చివరిలో తగ్గించబడుతుంది, నెలకు 1 అంతస్తు ఉంటుంది.

BEYLİKDÜZÜ-BAKIRKÖY METRO LINE

లైన్ యొక్క పొడవు 25 కి.మీ ఉంటుంది. ఇది మంత్రుల మండలి నిర్ణయం ద్వారా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేయబడిన ప్రాజెక్ట్. ఈ 1.5 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టును రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ చేసిన తరువాత, అది తన కార్యకలాపాలను IMM కి బదిలీ చేస్తుంది. కానీ ప్రోటోకాల్ ఇంకా పూర్తి కాలేదు. స్టేషన్ల సంఖ్య 19 మరియు ప్రారంభ విమానాల పరిమాణం 120 వాహనాలు.

కాబాటాస్-మహమ్త్బి మెట్రో LINE

బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ లేదా ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం రూపంలో 24,5 కిలోమీటర్ల లైన్ టెండర్ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ విదేశీ క్రెడిట్‌తో పెట్టుబడిగా డిపిటి ప్రోగ్రామ్‌లో ఉండగా, ఐఎంఎం వైపికెకు దరఖాస్తు చేసుకుంది మరియు బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ మోడల్‌తో టెండర్లు చేయడానికి అనుమతి కోరింది. ప్రస్తుతం ఖజానా మరియు అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ నుండి ఒక నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది. మంత్రిత్వ శాఖ దానిని YPK కి సమర్పించిన తరువాత, IMM YPK నుండి అనుమతి కోసం వేచి ఉంది. ఈ మోడల్ మొదటిసారి IMM వ్యవస్థలో చేర్చబడుతుంది. స్టేషన్ల సంఖ్య 18, మరియు లైన్ యొక్క ప్రారంభ విమానాల పరిమాణం 136 వాహనాలు.

BAKIRKOY (IDO) -రోడ్ మెట్రో LINE

9 కిలోమీటర్ల మార్గం బాసిలార్-ఎకిటెల్లి మెట్రో యొక్క శాఖ అవుతుంది. కిరాజ్లే నుండి బకార్కీ తీరానికి దిగే ఈ లైన్, ఎన్సిర్లిలో లైట్ మెట్రో లైన్ మరియు యెనికాపా-ఎన్సిర్లి లైన్‌తో ఉమ్మడి స్టేషన్ ఉంటుంది. అదనంగా, బకార్కీ-బేలిక్డాజ్ లైన్ పూర్తి కావడంతో, 4 ప్రధాన పంక్తులు ఒక నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ప్రయాణీకులను ఒకదానికొకటి బదిలీ చేస్తాయి. 2012 చివరి త్రైమాసికంలో, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఈ మార్గాన్ని టెండర్ చేయాలని భావిస్తున్నారు. ఈ లైన్ యొక్క టెండర్ IMM కు బదిలీ చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

3.9 కిమీ Şişhane-Yenikapı Metro Line మరియు 0.7 km Aksaray-Yenikapı Metro Line నిర్మాణంలో ఉన్న ఇతర మార్గాలు. 7 కి.మీ యెనికాపే-బకార్కీ మెట్రో లైన్ మరియు 14 కి.మీ దుడులు-బోస్టాన్సీ మెట్రో లైన్ టెండర్ దశలో ఇతర ప్రాజెక్టులు. అదనంగా, మొత్తం 47.8 కిలోమీటర్ల పొడవు గల 8 హవారే సిస్టమ్స్ అధ్యయన దశలో ఉన్నాయి. 3 వ బోస్ఫరస్ వంతెన 2 అంతస్తులుగా నిర్మించబడుతుంది, తద్వారా రైలు వ్యవస్థలు ప్రయాణించగలవు.