అమాస్య రింగ్ రోడ్ సమయం మరియు ఇంధనం రెండింటినీ ఆదా చేసింది. అమాస్య రింగ్ రోడ్‌తో 291,1 మిలియన్ TL ఆదా అయిందని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకటించింది మరియు ప్రయాణ సమయం 30 నిమిషాల నుండి 7 నిమిషాలకు తగ్గించబడిన వాస్తవం దృష్టిని ఆకర్షించింది.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ అమాస్య రింగ్ రోడ్ గురించి వ్రాతపూర్వక ప్రకటన చేసింది. వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సామాజిక-ఆర్థికానికి సమాంతరంగా పెరుగుతున్న పట్టణ మరియు ఇంటర్‌సిటీ హెవీ వెహికిల్ ట్రాఫిక్ కారణంగా ఇప్పటికే ఉన్న సిటీ క్రాసింగ్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల ట్రాఫిక్ రద్దీ మరియు అంతరాయాలను తొలగించడానికి, జూలై 25, 2020న అమాస్య రింగ్ రోడ్డు ప్రారంభించబడిందని గుర్తుచేస్తోంది. అమాస్య నిర్మాణం, రింగ్ రోడ్డు 2 × 2 లేన్‌లను కలిగి ఉందని ప్రకటన గుర్తు చేసింది.ఇది బిటుమినస్ హాట్ మిక్స్ పేవ్‌మెంట్‌తో విభజించబడిన రహదారి ప్రమాణంలో మరియు 11,3 కిలోమీటర్ల పొడవుతో నిర్మించబడింది.
ప్రత్యేక తయారీ రవాణాను సులభతరం చేస్తుంది
ఆ ప్రకటనలో, “సులూవా-అమస్యా రోడ్ నుండి విడిపోయి, అమాస్య నైరుతి గుండా అమాస్య-తుర్హాల్ రోడ్‌కి అనుసంధానించే రింగ్ రోడ్ మార్గం, భూమి యొక్క ఎపికల్ స్ట్రక్చర్ వంటి వివిధ లోతుల్లో మరియు తరచుగా విరామాలలో లోయల గుండా వెళుతుంది. , నిర్మాణ పరంగా భూమి యొక్క ప్రమాదకర స్వభావం.ఈ కారణాల వల్ల, ప్రాజెక్ట్‌లో అనేక ప్రత్యేక నిర్మాణాలు ఉన్నాయి. మొత్తం 151 మీటర్ల పొడవుతో 2 డబుల్-ట్యూబ్ సొరంగాలు, మొత్తం 612 మీటర్ల పొడవుతో 4 డబుల్ వయాడక్ట్‌లు, 3 ఇంటర్‌ఛేంజ్‌లు, 65 మీటర్ల 2 డబుల్ వంతెనలు, 334 మీటర్ల 3 వంతెనలు, వీటిలో ఒకటి Şehzadeler వయాడక్ట్, ఇది బ్యాలెన్స్‌డ్ కాంటిలివర్ సాంకేతిక వంతెనగా నిర్మించబడింది.ఒకే వంతెన మరియు 597 మీటర్ల 2 కట్-అండ్-కవర్ నిర్మాణాలు నిర్మించబడ్డాయి.
ట్రాఫిక్ భద్రత మరియు సౌకర్యం పెరిగింది
అమాస్య రింగ్ రోడ్‌తో 13,5 కిలోమీటర్ల సిటీ క్రాసింగ్‌ను 2 కిలోమీటర్లు కుదించబడిందని నొక్కి చెబుతూ, ప్రకటన ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది:
“సుమారు 30 నిమిషాలు పట్టే ప్రయాణ సమయం 7 నిమిషాలకు తగ్గించబడింది. నగరం నుండి ప్రమాదకరమైన వస్తువులను తీసుకువెళ్లే వాహనాలను తీసుకెళ్లడం ద్వారా ట్రాఫిక్ భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచే రింగ్ రోడ్‌తో, అది తెరిచినప్పటి నుండి 264,9 మిలియన్ TL మరియు ఇంధన చమురు నుండి 26,2 మిలియన్ TLతో సహా మొత్తం 291,1 మిలియన్ TL ఆదా చేయబడింది. అదనంగా, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను నిలిపివేయడం మరియు స్టాప్-గో వెయిట్‌లను తొలగించడం ద్వారా వార్షికంగా 5 టన్నుల కార్బన్ ఉద్గార తగ్గింపు సాధించబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి