ఇస్తాంబుల్‌లోని పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ వ్యాపారులు ప్రయాణీకుల ఛార్జీలను పెంచాలని కోరారు

IMM ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రజా రవాణా వ్యాపారుల సమస్యల గురించి చర్చించింది, వారు ఇంధన ధరల పెరుగుదల కారణంగా సమస్యాత్మక సమయాన్ని అనుభవిస్తున్నారు. అంకారా నుండి అత్యవసర SCT మరియు VAT మినహాయింపు కోరుకున్న వ్యాపారులు, ప్రయాణీకుల ఛార్జీలలో 50-65% అదనపు పెంపు కోసం అభ్యర్థనతో UKOMEకి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నారు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) రవాణా అధికారులు; ప్రైవేట్ పబ్లిక్ బస్సులు, మినీబస్సులు, మినీబస్సులు, సముద్ర మరియు టాక్సీ డ్రైవర్ల ప్రతినిధులతో ఆయన సమావేశమయ్యారు మరియు ఈ రంగంలో ఇంధన చమురు ఇటీవలి పెరుగుదల యొక్క ప్రతిబింబాలను విశ్లేషించారు.

IMM ప్రెసిడెంట్ అడ్వైజర్ ఒర్హాన్ డెమిర్ అధ్యక్షతన Yenikapı Kadir Topbaş పెర్ఫార్మెన్స్ అండ్ ఆర్ట్ సెంటర్‌లో జరిగిన సమావేశంలో, IMM రవాణా శాఖ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ పెలిన్ అల్ప్‌కోకిన్, IMM రవాణా విభాగం హెడ్ ఉట్కు సిహాన్, IETT జనరల్ మేనేజర్ అల్పర్ బిల్గిలీ, IETT జనరల్ మేనేజర్, మెట్రో ఇస్తాంబుల్జ్. , IMM పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సర్వీసెస్ మేనేజర్ Barış Yıldırım మరియు ట్రేడ్స్‌మెన్ అసోసియేషన్ల మేనేజర్లు పాల్గొన్నారు.

EYUP AKSU: “మాకు 65 శాతం హైర్ మరియు SCT మినహాయింపు కావాలి”

సమావేశంలో మాట్లాడిన ఇస్తాంబుల్ ట్యాక్సీ డ్రైవర్స్ ఛాంబర్ చైర్మన్ ఇయూప్ అక్సు మాట్లాడుతూ.. యుద్ధం కారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన చమురు పెరిగిందని, అయితే టర్కీలోని వ్యాపారులు ఒక స్థాయికి చేరుకున్నారని అన్నారు. ఈ పెంపుదలకు సబ్సిడీ ఇవ్వలేము. డీజిల్ ధర 25 లీరాలకు వేగంగా పెరిగిందని అక్సు ఎత్తి చూపారు మరియు "రవాణా రంగంలోని వాటాదారులందరూ కలిసి రేపటి నుండి SCT నుండి మినహాయింపు కోసం సాధారణ పరిపాలనను అడగాలి" అని అన్నారు.

అదే రోజు స్థానిక పరిపాలన నుండి అదే మొత్తంలో పెంపును తాము ఆశిస్తున్నామని అక్సు చెప్పారు, “కనీసం 65 శాతం పెంచాలని మాకు డిమాండ్ ఉంది. ఇది సాధారణ పరిపాలనతో మాట్లాడటం ద్వారా స్వయంచాలక అమరికకు కూడా కలుపుతుంది. గత కొన్ని వారాలుగా, నేను కమర్షియల్ టాక్సీలలో డ్రైవర్ వాంటెడ్ మెసేజ్‌ని చూస్తున్నాను. డబ్బు సంపాదించలేనప్పుడు డ్రైవర్లు తమ ఉద్యోగాన్ని వదులుకుంటారు. ఖర్చుల్లో ఇంధనం వాటా 50 శాతానికి మించిపోయింది' అని ఆయన చెప్పారు.

GÖKSEL OVACIK: “SCT మరియు VAT తగ్గింపుపై మా హక్కు”

ఇస్తాంబుల్ ప్రైవేట్ ఛాంబర్ ఆఫ్ పబ్లిక్ బస్ డ్రైవర్స్ ప్రెసిడెంట్ గోక్సెల్ ఓవాసిక్, వారి ఆదాయంలో 50 శాతం ఇంధనానికి వెళుతుందని మరియు ఇది వ్యాపారులను చాలా క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఉంచుతుందని పేర్కొన్నారు.

“మేము ప్రయాణీకులను ఉచితంగా తీసుకువెళతాము కాబట్టి, SCT మరియు VAT రహిత రవాణాను ముగించే హక్కు మాకు ఉంది. మేము ఇస్తాంబుల్‌లో 2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులలో 400 వేల మందిని ఉచితంగా రవాణా చేస్తాము. మేము ఛార్జీలను పెంచిన ప్రతిసారీ, మా పూర్తి-టికెట్ ప్రయాణీకుల సంఖ్య పెరుగుతుంది. మేము దీనిపై చాలా కఠినమైన నియంత్రణను ఉంచాలి. ”

EMIN ALAGÖZ: "ప్రజా రవాణా ఆగిపోయే ప్రదేశంలో"

IETTకి అనేక రాయితీ మరియు ఉచిత బదిలీ మార్గాలు ఉన్నందున వారు పోటీ పడలేరని పేర్కొంటూ, ఇస్తాంబుల్ మినీబస్సుల ఛాంబర్ ప్రెసిడెంట్ ఎమిన్ అలగోజ్ ఇలా అన్నారు, “మీరు 100% పెంచినా డబ్బు సంపాదించే స్థితిలో మేము లేము. పౌరులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కనీసం 50 శాతం చేయాలి. విద్యార్థుల రవాణా ధరలను హాప్-ఆన్-హాప్-ఆఫ్ ధరలకు తగ్గించడం అవసరం, ఎందుకంటే కొన్ని మార్గాల్లో విద్యార్థులు రోడ్డుపైనే ఉంటారు. మీడియాతో మాట్లాడి మా వాణిని వినిపిస్తాం. లేకపోతే, ఇస్తాంబుల్‌లో రవాణా నిలిచిపోతుంది.

TURGAY GÜL: "మా ఖర్చు 300 శాతం పెరిగింది"

ఇస్తాంబుల్ సర్వీస్‌మెన్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ తుర్గే గుల్, ఇంధన ధరల పెంపు కారణంగా సర్వీస్‌మెన్ సేవను అందించలేని స్థితికి వచ్చారని మరియు UKOME నుండి కనీసం 35 శాతం పెరుగుదలను తాము ఆశిస్తున్నామని చెప్పారు. కిలోమీటరు ధర 75 సెంట్ల నుండి 2.5 లిరాలకు పెరిగిందని పేర్కొంటూ, “ఈ వ్యవస్థకు సబ్సిడీ ఇచ్చే అధికారం మాకు లేదు. రోజూ ఉదయం ఆఫీసు తెరవగానే వ్యాపారులు వచ్చి 'ఈ ధరకు ఈ పని నేను చేయలేను' అంటూ వ్యాపారాన్ని వదిలేస్తారు. సేవా దుకాణదారులు పరిచయాలను మూసివేసి, వారి వ్యాపారాన్ని విడిచిపెట్టే దశకు వచ్చారు, ”అని అతను చెప్పాడు.

యూనస్ చేయగలరు: “ఇంధనాన్ని స్వయంచాలకంగా ఇండెక్స్ చేయాలి”

ప్రయాణీకుల రవాణా ధరలో ఆటోమేటిక్ ఇంధన-సూచిక పెరుగుదలను ప్రతిపాదించిన TURYOL బోర్డు ఛైర్మన్ యూనస్ కెన్, సముద్రంలో SCT ఖర్చులు సున్నా చేయడంతో, వారి ఖర్చులు 236 శాతం పెరిగాయని చెప్పారు. కెన్ ఇలా అన్నారు, “గత 3 నెలల్లో ఇంధన ధరల పెరుగుదల 100 శాతం. ఇంధన చమురు పెరుగుదలకు సమాంతరంగా రవాణా ధరలలో ఆటోమేటిక్ పెంపును ప్రవేశపెట్టాలి. లేకపోతే మేము దానిని నిర్వహించగల మార్గం లేదు. లేకుంటే రవాణా పూర్తిగా నిలిచిపోతుంది'' అని అన్నారు.

ఓర్హాన్ డెమెర్: "మేము యుకోమ్‌కి అన్ని అభ్యర్థనలను అందిస్తాము"

అతను మూల్యాంకనాలతో ఏకీభవిస్తున్నట్లు పేర్కొంటూ, IMM ప్రెసిడెంట్ అడ్వైజర్ ఓర్హాన్ డెమిర్, “డీజిల్ ధరల పెరుగుదల కారణంగా, మేము సంయుక్త నిర్ణయంతో UKOMEకి వెళ్లాలనుకుంటున్నాము. ప్రతి ఒక్కరి ఖర్చులు కనీసం 100 శాతం పెరిగాయి, ప్రజలు దీనిని భరించలేరు. ప్రస్తుతం అగ్నిప్రమాదం ఉంది మరియు దానిని ఎలా ఆర్పవచ్చు మరియు స్వల్పకాలంలో మనం ఏమి చేయగలం అనే దాని గురించి మనం మాట్లాడాలి.

“UKOMEలో బ్యాలెన్స్‌లు మీకు తెలుసు. అక్కడ కూడా, ఒప్పించే విధానం అమలులోకి రావాలి, ”అని డెమిర్ చెప్పారు, ఇంధనంలో SCT తగ్గింపు కోసం వారు రవాణా వ్యాపారులు, గవర్నర్ కార్యాలయం లేదా మంత్రిత్వ శాఖలతో సమావేశమవుతారు.