పాండమిక్ ప్రక్రియలో రైల్‌రోడ్‌కు డిమాండ్ పెరిగింది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు, వారు రైల్వేలలో 271 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టారని మరియు "మహమ్మారి ప్రక్రియలో, రైల్వే రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యత మరోసారి ఉద్భవించిందని మరియు రైల్వేలకు డిమాండ్ పెరిగిందని మేము చూస్తున్నాము" అని అన్నారు. అన్నారు.

రైల్వే-İş యూనియన్ కన్సల్టేషన్ మీటింగ్ బోలులో అబాంట్ నేచర్ పార్క్‌లోని ఒక హోటల్‌లో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు భాగస్వామ్యంతో జరిగింది. ఎర్గున్ అటలే, టర్కిష్-బిజినెస్ కాన్ఫెడరేషన్ అధ్యక్షుడు, మెటిన్ అక్బాస్, TCDD జనరల్ మేనేజర్ మరియు TCDD Taşımacılık A.Ş. జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజుక్, TÜRASAŞ జనరల్ మేనేజర్ ముస్తఫా మెటిన్ యాజర్, విభాగాల అధిపతులు, యూనియన్ ప్రతినిధులు పాల్గొన్నారు.

మేము 2023లో రైల్వే ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ వాటాను 63 శాతానికి పెంచుతాము

సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మహమ్మారి ప్రక్రియలో, రైల్వే రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యత మరోసారి ఉద్భవించిందని మరియు రైల్వేలకు డిమాండ్ పెరిగిందని మేము చూస్తున్నాము. నేడు, మన దేశం గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ సూపర్‌పవర్‌గా మారాలనే లక్ష్యంతో యూరప్ మరియు చైనా మధ్య మధ్య కారిడార్‌లో చెప్పుకునే దాని లక్ష్యాన్ని చేరుకుంటుంది. ఈ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, మన ప్రభుత్వాల హయాంలో మన దేశంలో రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులలో 271 బిలియన్ లీరాలను మన రైల్వేలలో పెట్టుబడి పెట్టాము. 2003లో 10 వేల 959 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉన్న రైలు మార్గాన్ని రెన్యూవల్ చేసి 13 వేల 22 కిలోమీటర్లకు పెంచాం. మేము సిగ్నల్ చేయబడిన రైల్వే లైన్ పొడవును 183 శాతం పెంచాము. మేము మా ఎలక్ట్రిక్ రైల్వే లైన్ పొడవును 188% పెంచాము. మేము మా సంప్రదాయ లైన్ పొడవును 11 వేల 590 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. మేము మా దేశాన్ని ప్రపంచంలో 8వ YHT ఆపరేటర్ దేశంగా మరియు ఐరోపాలో 6వ స్థానంలో చేసాము. వాస్తవానికి, మేము దీనితో సంతృప్తి చెందలేము, మేము 2023 నాటికి రైల్వే పెట్టుబడి వాటాను 63 శాతానికి పెంచుతాము. అన్నారు.

మేము మన దేశం యొక్క విదేశీ ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తాము

2023 నాటికి అర్బన్ రైల్ సిస్టమ్ లైన్‌లలో పనిచేసే వాహనాల ఉత్పత్తిలో స్థానికత రేటును 80 శాతానికి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు మరియు “మేము పట్టణ రైలు వ్యవస్థలతో పాటు ఇంటర్‌సిటీలో ప్రపంచ స్థాయి ప్రాజెక్టులను సేవలోకి తెచ్చాము. సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా. మేము అక్టోబర్ 29, 2013న ప్రారంభించిన మర్మారే గుండా 600 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించారు. అదనంగా, మా పట్టణ రైలు వ్యవస్థ మార్గాల్లో పని చేసే వాహనాల ఉత్పత్తి యొక్క మా స్థానిక రేటు 60 శాతం. 2023లో ఈ రేటును 80 శాతానికి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాం. గంటకు 225 ఆపరేటింగ్ వేగంతో నేషనల్ హై స్పీడ్ ట్రైన్ సెట్ ప్రాజెక్ట్ రూపకల్పన పనులు 2022లో పూర్తవుతాయి మరియు దాని ప్రధాన భాగాల సరఫరా ప్రారంభమవుతుంది. E5000 ప్రాజెక్ట్‌తో, ఎలక్ట్రిక్ మెయిన్ లైన్ లోకోమోటివ్ తయారీలో డిజైన్ సామర్థ్యాన్ని పొందడం మరియు స్థానికత రేటును 60 శాతానికి పెంచడం మా లక్ష్యం. తద్వారా ఈ ప్రాంతంలో మన దేశం విదేశీ ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తాం. 2022-2026 కాలానికి మా వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలో మన దేశ అవసరాలు, గ్లోబల్ సెక్టోరల్ డెవలప్‌మెంట్‌లు మరియు సాధ్యమయ్యే పర్యావరణ పరస్పర చర్యలను పరిగణనలోకి తీసుకొని మేము వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలను నిర్ణయించాము. ఈ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, మేము 7/24 ప్రాతిపదికన పని చేస్తాము. అతను \ వాడు చెప్పాడు.

మేము పర్యావరణ సున్నితత్వానికి గరిష్ట ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాము

కొత్త లైన్ మరియు హై-స్పీడ్ రైలు కార్యకలాపాలలో పర్యావరణ సున్నితత్వానికి వారు గరిష్ట ప్రాముఖ్యతను ఇస్తారని మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు అన్నారు, “మా కొత్త లైన్ మరియు హై-స్పీడ్ రైలు కార్యకలాపాలలో పర్యావరణ సున్నితత్వానికి మేము గరిష్ట ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాము. రైల్వేలో సామర్థ్యం, ​​ఉత్పాదకత మరియు చలనశీలతను పెంచుతూనే, పర్యావరణానికి జరిగే నష్టాన్ని తగ్గించేందుకు మేము కృషి చేస్తున్నాము. ఇందుకోసం 'స్మార్ట్ రైల్వే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్' ఏర్పాటు చేస్తున్నాం. రైల్వేలలో పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులతో బలమైన ఇంధన మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై మేము పని చేస్తూనే ఉన్నాము. ఈ దిశలో, మేము 'శక్తి నిర్వహణ మరియు వాతావరణ మార్పు కార్యాచరణ ప్రణాళిక' తయారీని ప్రారంభించాము. కార్యాచరణ ప్రణాళికలో, మేము మూడు ప్రధాన థీమ్‌లను గుర్తించాము: 'రైల్‌రోడ్‌లో గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్', 'జీరో కార్బన్ ఫ్యూచర్' మరియు 'నమ్మదగిన ఇంధన సరఫరా'. 4-10 సంవత్సరాల మధ్య కాలంలో, రైల్వేలలో మనం వినియోగించే 35% ఇంధనాన్ని పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల నుండి అందిస్తాము. మేము రైల్వేలను సురక్షితమైన, సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన మార్గంలో మెరుగైన స్థానాలకు తీసుకువస్తాము. వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.

మా ప్రాధాన్యత రైల్వే భద్రత

రైల్వేలలోని పరిణామాల గురించి సమాచారాన్ని అందజేస్తూ, TCDD జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్ మాట్లాడుతూ, TCDDగా, శాశ్వత మరియు తాత్కాలిక కార్మికులందరికీ, ముఖ్యంగా మా కార్మికుల వృత్తిపరమైన మరియు వ్యక్తిగత అభివృద్ధికి తోడ్పడేందుకు వారు బహుళ-డైమెన్షనల్ శిక్షణా కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నారని చెప్పారు. పోలీసు డిపార్ట్‌మెంట్‌లో కీలకమైన స్థానాల్లో పనిచేస్తున్న 2 మంది కార్మికులకు తమ వృత్తిపరమైన శిక్షణలను క్రమం తప్పకుండా ప్లాన్ చేస్తున్నామని, వృత్తి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఇతర కళల్లో పనిచేసే వారికి అవసరమైన శిక్షణను అందజేస్తున్నామని మెటిన్ అక్బాస్ చెప్పారు. మేము ఏటా నిర్వహించే ముఖాముఖి శిక్షణలకు సగటున 130 మంది కార్మికులు హాజరవుతారు. మా ప్రాధాన్యత ఎల్లప్పుడూ వృత్తిపరమైన ఆరోగ్యం మరియు భద్రత మరియు రైల్వే భద్రత. రైల్వేలో సురక్షితమైన పని అవగాహన మరియు భద్రతా సంస్కృతిపై వృత్తిపరమైన ఆరోగ్యం మరియు భద్రతా శిక్షణలు మరియు శిక్షణలో మా కార్మికులందరి భాగస్వామ్యాన్ని మేము నిర్ధారిస్తాము. అందువల్ల, అంతర్జాతీయ నిబంధనలలో మా పనిని చేస్తున్నప్పుడు, మేము మా కార్మికుల వృత్తిపరమైన జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాలను పెంచుతాము మరియు ఎల్లప్పుడూ కార్మికుల ఆరోగ్యం మరియు కార్యాచరణ భద్రతను ముందంజలో ఉంచుతాము. మా ఉద్యోగ శిక్షణ కార్యకలాపాలతో, కొత్త సాంకేతికతలకు మా కార్మికుల అనుసరణ ప్రక్రియలను వేగవంతం చేయడం, పని సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు పని ప్రమాదాలను నివారించడం మా లక్ష్యం. అన్నారు.

మేము రైల్వే సాలిడారిటీని అత్యున్నత స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ చేస్తాము

"మేము వృత్తిపరమైన అర్హతల అథారిటీ ద్వారా పత్రాలు అవసరమయ్యే ఉద్యోగాలలో పనిచేస్తున్న మా కార్మికుల శిక్షణ, పరీక్ష మరియు ధృవీకరణ ప్రక్రియలను నిర్వహిస్తాము మరియు మేము పరీక్ష మరియు డాక్యుమెంట్ ఫీజులను అందిస్తాము." అక్బాస్ మాట్లాడుతూ, “మా సమావేశం సందర్భంగా నేను ఇక్కడ ఒక శుభవార్త చెప్పాలనుకుంటున్నాను. మహమ్మారి కారణంగా మేము తాత్కాలికంగా నిలిపివేసిన నైతికత మరియు ప్రేరణ సెమినార్‌లను రాబోయే నెలల్లో పునఃప్రారంభిస్తాము మరియు మా తోటి కార్మికుల భాగస్వామ్యంతో మా రైల్వేమాన్ సంఘీభావాన్ని పెంచుతాము. ఈ సందర్భంలో; "అర్హత కలిగిన విద్య, అర్హత కలిగిన ఉద్యోగులు, మా అభివృద్ధి మరియు మారుతున్న రైల్వేలు." టర్కిష్ రైల్వే అకాడమీ పేరుతో సేవా శిక్షణకు సమాన అవకాశాలను అందించే మరింత సమగ్రమైన విధానాన్ని రూపొందించడం ద్వారా మా కార్మికులందరికీ జీవితకాల అభ్యాసానికి మద్దతు ఇవ్వాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను. అతను \ వాడు చెప్పాడు.

రైల్వేల భౌగోళిక ప్రాబల్యం మరియు పరిధిని విస్తరించేందుకు తమ శక్తియుక్తులతో కృషి చేస్తూనే ఉంటామని నొక్కిచెప్పిన అక్బాస్, వర్క్‌షాప్ సాకారం కావడానికి సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ ధన్యవాదాలు తెలిపారు.