2023 Çanakkale వంతెన మరియు 1915 మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంతో 'ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెన' అయిన మల్కారా-కానక్కలే హైవే, షెడ్యూల్ కంటే 18 నెలల ముందుగానే పూర్తి చేయబడ్డాయి మరియు సేవలో ఉంచబడ్డాయి.
1915 Çanakkale వంతెన మరియు DL E&C, లిమాక్, SK ఎకోప్లాంట్ మరియు Yapı Merkezi భాగస్వామ్యంతో నిర్మించబడిన Çanakkale వంతెన మరియు TR ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌లో బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ (BOT) మోడల్‌తో నిర్మించబడింది. హైవేస్ (KGM), Çanakkale విక్టరీ యొక్క 107వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా, అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ హాజరైన వేడుకతో ఇది సేవలో ఉంచబడింది. సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాను అందించడం; 1915 Çanakkale వంతెన, కొత్త పెట్టుబడులు, ఉత్పత్తి మరియు ప్రాంతీయ అభివృద్ధికి దోహదపడుతుంది, 2023 మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంతో "ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెన" మరియు "అత్యున్నత టవర్‌తో సస్పెన్షన్ వంతెన" అనే బిరుదును కలిగి ఉంది. ప్రపంచం" దాని 334-మీటర్ల శిఖరంతో ఉంది. 6 Çanakkale వంతెన పశ్చిమ అనటోలియా మరియు యూరోపియన్ దేశాల మధ్య ఇతర ప్రణాళికాబద్ధమైన రహదారులతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని అందిస్తుంది.
'15 దేశాల నుంచి 30 వేల మంది పనిచేశారు'
ప్రాజెక్ట్ భాగస్వాములలో ఒకరైన లిమాక్ హోల్డింగ్ డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్ ఎబ్రూ ఓజ్డెమిర్ మాట్లాడుతూ, “4 సంవత్సరాల రికార్డు నిర్మాణ కాలంలో 15 వివిధ దేశాల నుండి సుమారు 30 వేల మందితో మేము పగలు మరియు రాత్రి పని చేసి ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తి చేసాము. మరియు మా ప్రాజెక్ట్ యొక్క అత్యంత రద్దీ కాలంలో మా నిర్మాణ ప్రదేశాలలో మా 6 వేల మంది సిబ్బందితో. 700 కంటే ఎక్కువ మంది టర్కిష్ ఇంజనీర్లు పాల్గొన్న 1915 Çanakkale ప్రాజెక్ట్, వంతెన ఇంజనీరింగ్ మరియు నిర్మాణ రంగంలో పనిచేస్తున్న టర్కిష్ ఇంజనీర్లు మరియు మేనేజర్‌లకు ముఖ్యమైన సూచనగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను. మా ప్రాజెక్ట్‌లో పాల్గొన్న 49 మంది మహిళా ఇంజనీర్ల గురించి కూడా మేము గర్విస్తున్నాము. అన్నారు.
'ఫైనాన్సింగ్ ప్రపంచంలో ధ్వనించింది'
1915 Çanakkale వంతెన మరియు మోటర్‌వే ప్రాజెక్ట్ దాని ఇంజనీరింగ్ మరియు ఫైనాన్సింగ్ లక్షణాలతో ప్రపంచం మొత్తానికి ఒక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ అని పేర్కొంటూ, బోర్డు యొక్క Yapı Merkezi చైర్మన్ బజార్ అరియోగ్లు ఇలా అన్నారు, “ఈ ప్రాజెక్ట్ దాని ఫైనాన్సింగ్ నుండి ప్రపంచం మొత్తం దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. కాంట్రాక్టు, దాని ఇంజనీరింగ్ విధానం నుండి దాని నిర్మాణ లక్షణాల వరకు.
మేము ప్రాజెక్ట్ కోసం 3 బిలియన్ యూరోల కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టాము మరియు మేము దాని ఫైనాన్సింగ్ కోసం 10 వేర్వేరు దేశాల నుండి 25 బ్యాంకులు మరియు ఆర్థిక సంస్థల నుండి రుణాలు పొందాము. దాని ఫైనాన్సింగ్ నిర్మాణంతో, మేము ఇప్పటివరకు 12 అంతర్జాతీయ అవార్డులను అందుకున్నాము. 1915 Çanakkale వంతెన మొదటి క్షణం నుండి ప్రాజెక్ట్ భాగస్వాములకు గర్వం మరియు ప్రతిష్ట యొక్క ప్రాజెక్ట్. ఈ రోజు ఈ ప్రారంభోత్సవాన్ని సాధ్యం చేసిన మరియు వంతెన నిర్మాణానికి సహకరించిన నా స్నేహితులందరికీ నా హృదయపూర్వక ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాను.
'ఒక ఇంజనీరింగ్ కళాఖండం'
ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఇద్దరు దక్షిణ కొరియా భాగస్వాములలో ఒకరైన DL E&C నిర్మాణ పనుల వైస్ ప్రెసిడెంట్ యంగ్ జిన్ వూ, వంతెన తెరవడం గొప్ప గౌరవం మరియు సంతోషాన్ని కలిగించిందని మరియు "1915 Çanakkale వంతెన, దానితో డిజైన్, ఇంజనీరింగ్ మరియు ఉన్నతమైన సాంకేతిక లక్షణాలు, అంతర్జాతీయ నిర్మాణ ప్రపంచం మరియు నిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క సూచన ప్రచురణల నుండి గొప్ప ఆసక్తిని ఆకర్షించాయి. షెడ్యూల్ కంటే 18 నెలల ముందే మొత్తం ప్రాజెక్ట్‌ని, ఇంజనీరింగ్ మాస్టర్‌పీస్‌ని తెరవగలగడం మాకు గర్వకారణం. అన్నారు.
'మేము ఫస్ట్-క్లాస్ వ్యాపార భాగస్వాములతో కలిసి పనిచేశాము'
ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరొక దక్షిణ కొరియా భాగస్వామి, SK ఎకోప్లాంట్ యురేషియా రీజియన్ జనరల్ మేనేజర్ మరియు సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ సీంగ్ సూ లీ ఇలా అన్నారు, "ప్రపంచంలోని అతి పొడవైన మిడ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ 1915 Çanakkale సాంకేతికంగా చాలా సవాలుగా ఉన్న ప్రాజెక్ట్, కానీ మేము అత్యంత అధునాతనమైన ప్రాజెక్ట్‌ను ఉపయోగించాము. ఇంజనీరింగ్ సాంకేతికతలు. సరఫరాదారు, కన్సల్టెంట్ మరియు సబ్ కాంట్రాక్టర్, మేము అంతర్జాతీయంగా గుర్తింపు పొందిన, ప్రపంచ స్థాయి భాగస్వాములతో పని చేసాము. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో పాలుపంచుకున్నందుకు నా దేశం మరియు నా కంపెనీ తరపున నేను గర్విస్తున్నాను.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి