రైలు వ్యవస్థను బుర్సా సిటీ ఆసుపత్రికి తరలించే ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముదాన్య హైవేలో చేపట్టాల్సిన పనులు ప్రధాన రహదారిపై ట్రాఫిక్‌ను సైడ్ రోడ్‌కు మార్చడంతో ప్రారంభమయ్యాయి. అంచెలంచెలుగా అభివృద్ధి చెందే ప్రాజెక్టు పరిధిలో, ట్రాఫిక్‌లో ఎలాంటి అంతరాయం కలగకుండా ప్రత్యామ్నాయ రహదారిని రూపొందించేందుకు మెట్రోపాలిటన్ బృందాలు తమ ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తున్నాయి.
ఎమెక్-సెహిర్ హాస్పిటల్ రైల్ సిస్టమ్ లైన్‌లో తయారీ కొనసాగుతోంది, ఇది బుర్సా సిటీ హాస్పిటల్‌కు నిరంతరాయ రవాణాను అందించడానికి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీచే రూపొందించబడింది, ఇది ముఖ్యంగా మహమ్మారి ప్రక్రియలో బుర్సా యొక్క ఆరోగ్య సేవల భారాన్ని తీసుకుంటుంది, మొత్తం బెడ్ సామర్థ్యంతో 6 వేర్వేరు ఆసుపత్రుల్లో 355. మంత్రి మండలి నిర్ణయంతో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేయబడిన 6.1 కిలోమీటర్ల 4-స్టేషన్ లైన్, ముదాన్య హైవేపై కూడా ప్రారంభించబడింది. పనుల పరిధిలో, ప్రధాన రహదారిని మూసివేయడం వల్ల ట్రాఫిక్‌కు ఇబ్బందులు తలెత్తకుండా అన్ని రకాల చర్యలు తీసుకుంటున్న మహానగర పాలక సంస్థ, ప్రాజెక్ట్ పరిధిలోని పునర్వ్యవస్థీకరించబడిన సైడ్ రోడ్డుకు ట్రాఫిక్‌ను బదిలీ చేస్తుంది, ఇది పురోగతిలో ఉంటుంది. స్టెప్ బై స్టెప్. ప్రాజెక్టు మొదటి దశ కూడా అమలులోకి వచ్చింది. బుర్సరే యొక్క ఎమెక్ స్టేషన్ దాటిన తర్వాత, ప్రధాన రహదారి మూసివేయబడింది మరియు ట్రాఫిక్‌ను 4 లేన్‌లుగా సిద్ధం చేసిన సైడ్ రోడ్‌కు బదిలీ చేశారు. ఈ అధ్యయనంతో ట్రాఫిక్‌కు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేదని తేలింది.
ప్రత్యామ్నాయ మార్గం
ఈ సమయంలో, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అధునాతన దశలలో ట్రాఫిక్‌లో సమస్యలను నివారించడానికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని రూపొందించడానికి తన ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తోంది, ఇది దశలవారీగా అభివృద్ధి చెందుతుంది. ముదాన్య రహదారిని మూసివేసిన సమయంలో ట్రాఫిక్‌లో ఎలాంటి అంతరాయం కలగకుండా అన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకుంటున్న మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, Geçit మహల్లేసిలోని ప్రధాన రహదారికి ప్రత్యామ్నాయంగా కొత్త మార్గాన్ని సృష్టిస్తుంది. మొదటి దశలో 10 మీటర్ల వెడల్పు, 1000 మీటర్ల పొడవు ఉండేలా ప్లాన్ చేసిన ఈ రోడ్డులో తవ్వకం, ఫిల్లింగ్ పనులు వేగవంతమయ్యాయి. ఈ రహదారి పూర్తయితే ముదాన్య రహదారిపై ట్రాఫిక్ భారం పడి ప్రత్యామ్నాయ మార్గంలోకి వెళ్లడంతో రవాణాకు ఇబ్బందులు తప్పడం లేదు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి