సిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లలో ఎనర్జీ ఎఫిషియన్సీకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది

సిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లలో ఎనర్జీ ఎఫిషియన్సీకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది
సిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లలో ఎనర్జీ ఎఫిషియన్సీకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది

పర్యావరణం, పట్టణీకరణ మరియు వాతావరణ మార్పు మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క "ప్రాదేశిక ప్రణాళికల నిర్మాణ నియంత్రణను సవరించడంపై నియంత్రణ" అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడింది మరియు అమలులోకి వచ్చింది. కొత్త నిబంధనలలో; నగర ప్రధాన రవాణా ప్రణాళికలలో "శక్తి సామర్థ్యం"పై దృష్టి సారించినప్పుడు, నగరం మరియు పరిసర కేంద్రాలలో ప్రాంతీయ కార్ పార్క్‌లను రూపొందించే మార్గం తెరవబడింది. పట్టణ సౌందర్యశాస్త్రంలో మునిసిపాలిటీల పాత్రను పెంచే కొత్త నిబంధనలలో, జోనింగ్ ప్రణాళికల సంకేత భాష అయిన లెజెండ్‌లు మరింత అర్థమయ్యేలా చేయబడ్డాయి.

పర్యావరణం, పట్టణీకరణ మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క “ప్రాదేశిక ప్రణాళికల నిర్మాణ నియంత్రణను సవరించడంపై నియంత్రణ” 13 మార్చి 2022 నాటి అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడింది మరియు 31777 నంబర్‌తో అమలులోకి వచ్చింది.

నగర రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌లలో ఇంధన సామర్థ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది

రవాణాలో ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మరియు వాతావరణ మార్పులకు సానుకూల సహకారం అందించడానికి, నగర రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌లు శక్తికి ప్రాధాన్యత ఇస్తాయని నిర్ధారిస్తూ, ప్రాదేశిక ప్రణాళికల నిర్మాణ నియంత్రణలోని 7వ ఆర్టికల్‌లోని మొదటి పేరాకు సబ్‌పారాగ్రాఫ్ (m) జోడించబడింది. సమర్థత.

కొత్త నిబంధనలో, ఇది క్లాజ్ (m)లో పేర్కొనబడింది:

"పట్టణ రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్ తయారీకి సంబంధించిన ప్రక్రియలు 02.05.2019 మరియు 30762 నంబర్ గల అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన 'రవాణాలో ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచే విధానాలు మరియు సూత్రాలపై నియంత్రణ' నిబంధనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడతాయి."

నగరం మరియు పరిసరాల కేంద్రాలు నిర్వచించబడ్డాయి, ప్రాంతీయ పార్కింగ్ సౌకర్యాలు అందించబడ్డాయి.

సెటిల్‌మెంట్ మొత్తానికి సేవలందించే మరియు "కేంద్ర వ్యాపార ప్రాంతాలు"గా కూడా నిర్వచించబడిన నగర ప్రధాన కేంద్రాలు మరియు పొరుగు కేంద్రాల నిర్వచనాలు, అదే నియంత్రణలోని 21వ ఆర్టికల్‌కి జోడించబడిన కొత్త పేరాతో స్పష్టం చేయబడ్డాయి మరియు అర్థమయ్యేలా చేయబడ్డాయి. జోడించిన నిబంధనతో, ప్రణాళిక నిర్ణయాలతో నగర కేంద్రాలు మరియు పరిసర కేంద్రాలలో ప్రాంతీయ పార్కింగ్ లాట్ చేయడం సాధ్యమైంది.

స్పేషియల్ ప్లాన్స్ కన్‌స్ట్రక్షన్ రెగ్యులేషన్‌లోని 21వ ఆర్టికల్‌కి జోడించిన కొత్త పేరా క్రింది విధంగా ఉంది:

"(15) సెటిల్‌మెంట్ మొత్తానికి సేవలందించే ప్రధాన కేంద్రాలు మరియు ఉప కేంద్రాలు ఒకదానికొకటి వారి సంబంధాలు మరియు ప్రాప్యతను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా మరియు క్రింది సమస్యలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా ఏర్పడతాయి:

ఎ) ప్రధాన కార్యాలయం లేదా కేంద్ర వ్యాపార ప్రాంతాలు; ఇది నిర్వహణ ప్రాంతాలు, వ్యాపార కేంద్రాలు, సామాజిక అవస్థాపన, వసతి, బహిరంగ మరియు పచ్చని ప్రదేశాలు, సాధారణ మరియు ప్రాంతీయ పార్కింగ్ స్థలాలు, రవాణా ప్రధాన స్టేషన్లు వంటి ఉపయోగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఈ కేంద్రాలను కలెక్టర్ లేదా ద్వితీయ రహదారుల కూడళ్లలో వారు సేవలందించే ప్రాంతం పరిమాణం, జనాభా, పార్కింగ్ ఆవశ్యకత మరియు వాహనాలు, ప్రజా రవాణా మరియు సైకిల్ మార్గాలతో వాటి ప్రాప్యతను పరిగణనలోకి తీసుకొని నిర్ణయించడం చాలా అవసరం.

బి) జిల్లా లేదా పొరుగు కేంద్రాలు వంటి ఉప కేంద్రాలు; ఇది ప్రధానంగా జనాభాకు సేవ చేయడానికి పరిపాలనా సౌకర్య ప్రాంతాలు, వాణిజ్యం, విద్య, ఆరోగ్య సౌకర్యాలు, ప్రార్థనా స్థలాలు, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక సౌకర్యాలు, పార్కులు, ఆట స్థలాలు, చతురస్రాలు, సాధారణ మరియు ప్రాంతీయ కార్ పార్కులు వంటి బహిరంగ ప్రదేశాలు, క్రీడా సౌకర్యాలు వంటి ఉపయోగాలను కలిగి ఉంటుంది. జిల్లా లేదా పొరుగు ప్రాంతం కలిగి ఉంటుంది. ప్రజా రవాణా, సైకిల్ మరియు పాదచారుల రవాణా, ఓపెన్ మరియు గ్రీన్ స్పేస్ కొనసాగింపు ద్వారా ఈ కేంద్రాలను ఒకదానితో ఒకటి మరియు ప్రధాన కేంద్రంతో అనుసంధానం చేయడం చాలా అవసరం.

పట్టణ సౌందర్యానికి సహకారం

పట్టణ సౌందర్యం కోసం ప్రాదేశిక ప్రణాళికల నిర్మాణ నియంత్రణలోని ఆర్టికల్ 30లోని మొదటి, మూడవ, ఏడవ మరియు ఎనిమిదవ పేరాల్లో కూడా మార్పులు చేయబడ్డాయి.

కొత్త మార్పులు, దీనిలో పట్టణ రూపకల్పన అధ్యయనాల విస్తరణను నిర్ధారించే నిబంధనలు సృష్టించబడ్డాయి, పట్టణ సౌందర్యానికి దోహదపడేందుకు మునిసిపాలిటీలు "పట్టణ డిజైన్ కమిషన్"ను ఏర్పాటు చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.

మునిసిపాలిటీల ద్వారా అర్బన్ డిజైన్‌ను విస్తృతం చేయాలనే లక్ష్యంతో చేసిన ఈ మార్పు, నగరాల స్థానిక లక్షణాలకు అనుగుణంగా పట్టణ డిజైన్ గైడ్‌ను సిద్ధం చేయడానికి మునిసిపాలిటీలకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.

కొత్త నిబంధనలో; పట్టణ రూపకల్పన చేయడం ద్వారా, పాదచారుల మండలాలు మరియు చతురస్రాలు వంటి బహిరంగ ప్రదేశాలను మరింత సౌందర్యంగా మరియు మానవ-ఆధారితంగా మార్చడానికి ఏర్పాట్లు చేయవచ్చని నొక్కిచెప్పబడింది.

నియంత్రణలోని ఆర్టికల్ 30లోని మొదటి, మూడవ, ఏడవ మరియు ఎనిమిదవ పేరాల్లో చేసిన మార్పులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

“(1) అర్బన్ డిజైన్ ప్రాజెక్ట్ చేయబడే ప్రాంతం యొక్క సరిహద్దులను జోనింగ్ ప్లాన్‌లో చూపవచ్చు. అమలు జోనింగ్ ప్రణాళికలతో పాటు అర్బన్ డిజైన్ ప్రాజెక్ట్‌లు తయారు చేయబడిన సందర్భంలో, ఈ ప్రాజెక్ట్‌లలో అవసరమైన వివరాలను జోనింగ్ ప్రణాళిక నిర్ణయాలలో చేర్చవచ్చు.

(3) అవసరమైనప్పుడు, పట్టణ రూపకల్పన ప్రాజెక్టులను పరిశీలించడం మరియు మూల్యాంకనం చేయడం కోసం పరిపాలనలో పట్టణ రూపకల్పన మూల్యాంకన కమిషన్‌ను ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

(7) అడ్మినిస్ట్రేషన్ తనకు అవసరమని భావించే ప్రాంతాల్లో అర్బన్ డిజైన్ గైడ్‌ను సిద్ధం చేయవచ్చు, స్థలం ఇమేజ్, అర్థం మరియు గుర్తింపును పొందడం, దాని సౌందర్య మరియు కళాత్మక విలువను పెంచడం, భవనాలను సామరస్యంగా మరియు సమగ్రతను సృష్టించే విధంగా ఏర్పాటు చేయడం, మరియు ప్రాదేశిక ప్రణాళిక వ్యవస్థలో అమలు చేయడానికి మార్గదర్శకాలు మరియు సిఫార్సుల రూపంలో నిర్ణయాలతో సహా.

(8) పాదచారుల మండలాలు మరియు చతురస్రాలు వంటి పబ్లిక్ ప్రాంతాలను జోనింగ్ ప్రణాళిక నిర్ణయాలకు అనుగుణంగా పట్టణ రూపకల్పన ప్రాజెక్టులతో ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

మండల ప్రణాళిక ప్రదర్శనల్లో కూడా ఏర్పాట్లు చేశారు.

మునిసిపాలిటీల యొక్క ప్రధాన విధుల్లో ఒకటైన జోనింగ్ ప్రణాళికలను సులభంగా మరియు అర్థమయ్యేలా చేయడానికి, మునిసిపాలిటీల డిమాండ్లు మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా "లెజెండ్స్" అని పిలువబడే జోనింగ్ ప్లాన్‌ల ప్రదర్శనలను పునర్వ్యవస్థీకరించారు.

"జాయింట్ డిస్‌ప్లేలు", "ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్లాన్ డిస్‌ప్లేలు", "మాస్టర్ జోనింగ్ ప్లాన్ డిస్‌ప్లేలు", "ఇంప్లిమెంటేషన్ జోనింగ్ ప్లాన్ డిస్‌ప్లేలు" మరియు "స్పేషియల్ ప్లాన్స్ డిటైల్ కేటలాగ్‌లు" పేరుతో ఇ-పత్రాలు పునర్వ్యవస్థీకరించబడ్డాయి

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*