TCDD జనరల్ మేనేజర్ అక్బాస్ రైల్వేస్ యొక్క ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ విజన్‌ని వివరించారు

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు ప్రారంభించిన SUMMITS 3వ అంతర్జాతీయ టర్కీ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ (AUS) సమ్మిట్‌లో వక్తగా పాల్గొంటూ, రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (TCDD) జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్ ఒక ప్రదర్శనను అందించారు. రైల్వేస్‌లో స్మార్ట్ మరియు సస్టైనబుల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్". సురక్షితమైన, సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా ఆవశ్యకతను నొక్కిచెప్పిన అక్బాస్, "మేము ఈ రోజు మంచి దశలో ఉన్నాము, అమలు చేయబడిన మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్ట్‌లను చూసినప్పుడు మన భవిష్యత్తు ఈ రోజు కంటే మెరుగ్గా ఉంటుందని నేను నమ్మకంగా చెప్పగలను. ." అన్నారు.

ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీస్ అండ్ కమ్యూనికేషన్ ఇన్‌స్టిట్యూషన్‌లో జరిగిన SUMMITS 3వ ఇంటర్నేషనల్ టర్కీ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ (AUS) సమ్మిట్‌లో రెండవ రోజు 'స్మార్ట్ అండ్ సస్టైనబుల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్' అనే అంశంపై సెమినార్ జరిగింది. సెమినార్‌కు వక్తగా హాజరైన TCDD జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్ 'స్మార్ట్ అండ్ సస్టైనబుల్ విజన్ ఆఫ్ రైల్వేస్' గురించి స్థానిక మరియు విదేశీ అతిథులకు సమాచారం ఇచ్చారు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అనుభవిస్తున్న ప్రపంచ వాతావరణ మార్పుల ప్రభావాలను తగ్గించడం లేదా తొలగించడం లక్ష్యంగా ఉన్న విధానాలే స్థిరమైన రవాణా వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన స్తంభం అని ఎత్తి చూపుతూ, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ రూపొందించిన స్మార్ట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ స్ట్రాటజీ డాక్యుమెంట్ మరియు యాక్షన్ ప్లాన్ అని అక్బాస్ చెప్పారు. స్థిరమైన రైల్వేను నిర్ధారించడంలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.

“జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ చట్టాల అవసరాలను విశ్లేషించినప్పుడు, తక్కువ భూ వినియోగం, తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలు మరియు సమతుల్య పంపిణీతో పర్యావరణ అనుకూల రవాణా వ్యవస్థ అయిన రైల్వే రవాణాలో వాటాను పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది. రవాణా మార్గాల మధ్య." అక్బాస్ ఇలా అన్నారు, “ఈ విధానాల చట్రంలో, సంపూర్ణ పర్యావరణ విధానంతో, రైల్వేలలో తక్కువ గ్రీన్‌హౌస్ వాయువు కోసం మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన పెట్టుబడులను పెంచడానికి ఇంధన వనరులను మరింత ప్రభావవంతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా ఉపయోగించుకోవడానికి ఇవి చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తాయి. TCDD జనరల్ మేనేజర్ అక్బాస్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు: “రైల్వే సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా ఉపయోగించడానికి, చలనశీలతను పెంచడానికి, శక్తిని నిర్ధారించడానికి రవాణా రంగానికి అవసరమైన 'స్మార్ట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్' మద్దతుతో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని మేము చూస్తున్నాము. సామర్థ్యం మరియు పర్యావరణ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి. TCDDగా, మేము అధిక-ప్రామాణిక రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను రూపొందించడానికి మా ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తున్నాము.

సిగ్నల్ లైన్ రేటు పెరుగుతోంది

అభివృద్ధి ప్రణాళిక మరియు ఇతర వ్యూహాత్మక పత్రాలకు అనుగుణంగా తాము అనేక ప్రాజెక్టులను అమలు చేశామని గుర్తుచేస్తూ, కొన్యా-కరమాన్ హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ప్రారంభించడంతో, మొత్తం లైన్ పొడవు 213 వేల 219 కిలోమీటర్లకు పెరిగిందని మెటిన్ అక్బాస్ చెప్పారు. , 11 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్‌తో, 590 కిలోమీటర్ల వేగవంతమైన మరియు 13 వేల 22 కిలోమీటర్ల సంప్రదాయ. Akbaş కూడా విద్యుదీకరణ మరియు సిగ్నలింగ్ పనుల గురించి సమాచారాన్ని అందించాడు మరియు "మేము కొత్త హై-స్పీడ్ మరియు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలను నిర్మిస్తున్నప్పుడు, మేము మా ప్రస్తుత లైన్ల పునరుద్ధరణ మరియు ఆధునీకరణ పనులను కూడా కొనసాగిస్తున్నాము. ఈ సందర్భంలో, మా ఎలక్ట్రిఫైడ్ లైన్లు 5 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నాయి, తద్వారా మా లైన్లలో 986 శాతం విద్యుదీకరించబడ్డాయి. ప్రస్తుతం 47 కిలోమీటర్ల లైన్‌ నిర్మాణం, 847 కిలోమీటర్ల లైన్‌ టెండర్‌, 545 వేల 3 కిలోమీటర్ల సెక్షన్‌కు సంబంధించి ప్రాజెక్ట్‌ తయారీ, ప్లానింగ్‌ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లలో గణనీయమైన పురోగతి సాధించబడింది, దీనికి మేము కూడా చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తాము మరియు సిగ్నల్ చేయబడిన లైన్ పొడవు 61 వేల 7 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంది. మేము మా సిగ్నల్ లైన్ రేటును 94 శాతానికి పెంచాము. 55 కిలోమీటర్ల మార్గంలో నిర్మాణ పనులు, 595 కిలోమీటర్లలో టెండర్ పనులు మరియు 152 వేల 2 కిలోమీటర్ల లైన్‌లో ప్రాజెక్ట్ తయారీ మరియు ప్రణాళిక కొనసాగుతున్నాయి. అన్నారు. అక్బాస్ వారు TÜBİTAK BİLGEM సహకారంతో అభివృద్ధి చేసిన నేషనల్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్‌ను విస్తరించారని కూడా గుర్తించారు.

మేము మా స్వంత శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాము

పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులతో బలమైన ఇంధన మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై తాము పని చేస్తూనే ఉన్నామని పేర్కొంటూ, TCDD జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్ మాట్లాడుతూ, “ఈ ప్రయోజనం కోసం, మేము మొదట 'ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు క్లైమేట్ చేంజ్ యాక్షన్ ప్లాన్' తయారీని ప్రారంభించాము. సందేహాస్పద కార్యాచరణ ప్రణాళికలో, మేము "రైల్‌వేపై హరిత రవాణా", "జీరో కార్బన్ ఫ్యూచర్" మరియు "విశ్వసనీయ ఇంధన సరఫరా"గా నిర్ణయించిన 3 థీమ్‌ల పరిధిలో 11 లక్ష్యాలు, 29 లక్ష్యాలు మరియు 142 చర్యలను నిర్ణయించాము. పునరుత్పాదక శక్తి నుండి మనం వినియోగించే శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మేము మా అధ్యయనాలను ప్రారంభించాము. ఈ సందర్భంలో, మేము İzmir Basmane స్టేషన్ మరియు Selçuk లో సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్‌ను ఏర్పాటు చేసాము. ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు క్లైమేట్ చేంజ్ యాక్షన్ ప్లాన్‌తో మా ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేయడం ద్వారా, మేము 12వ రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్స్ కౌన్సిల్." అతను \ వాడు చెప్పాడు.

గ్రాఫిక్స్‌తో అతిథులకు రైల్వేలో వచ్చిన గొప్ప మార్పును వివరిస్తూ, TCDD జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు: ఈ సమయంలో సురక్షితమైన, సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా అవసరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, భవిష్యత్తులో రైల్వేలు మరింత మెరుగైన స్థానంలో ఉండాలని నేను నమ్ముతున్నాను. ఈ రోజు మనం మంచి దశలో ఉన్నాము, అమలు చేయబడిన మరియు ప్రణాళిక చేయబడిన ప్రాజెక్ట్‌లను చూసినప్పుడు, మన రేపు ఈ రోజు కంటే చాలా మెరుగ్గా ఉంటుందని నేను నమ్మకంగా చెప్పగలను.