URAYSİM ప్రాజెక్ట్‌ని యథాతథంగా అమలు చేయడం ప్రజా ప్రయోజనం కాదు

URAYSİM ప్రాజెక్ట్‌ని యథాతథంగా అమలు చేయడం ప్రజా ప్రయోజనం కాదు
URAYSİM ప్రాజెక్ట్‌ని యథాతథంగా అమలు చేయడం ప్రజా ప్రయోజనం కాదు

URAYSİM చర్చ Eskişehirలో కొనసాగుతోంది. న్యాయ చట్టం మరియు పార్లమెంటరీ ప్రజాస్వామ్య ఆదర్శ వేదిక గురించి (AHPADI) పదం Sözcüలు Av. మెహ్మెత్ ఏక్తాస్ నుండి ఒక ప్రకటన వచ్చింది. ప్రాజెక్టును యథాతథంగా అమలు చేయడం ప్రజాప్రయోజనం కాదని ఏక్తాస్ పేర్కొంది.

ఏక్తాస్ ప్రకటన ఇలా ఉంది: “మహమ్మారి, ఉక్రెయిన్-రష్యాలో మనం చూస్తున్న యుద్ధ ఫలితాలు, పెరుగుతున్న జనాభా, పొడిగించిన ఆయుర్దాయం, నిర్మాణం కారణంగా వ్యవసాయ యోగ్యమైన భూమి పరిమాణం తగ్గిపోవడం, విసిగిపోయిన పండని భూములు. నిరంతర సాగు, వాతావరణ మార్పు, అడవి నీటిపారుదల, లవణీకరణ.

రోజురోజుకూ వ్యవసాయం, ఆహార భద్రతకు ప్రపంచం ప్రాధాన్యతనిస్తోంది. ఈ సున్నితాంశాలపై చర్చించి, అల్పు వ్యవసాయ భూముల్లో నిర్మించేందుకు ప్రణాళికాబద్ధంగా 50 కి.మీ. పొడవైన రైల్వే లైన్, రైలు వ్యవస్థలు ప్రత్యేక వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక జోన్, జాయ్ బొగ్గు గని, బొగ్గు థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్.

సారవంతమైన భూముల్లో ప్రాజెక్టుల నిర్మాణాన్ని వ్యతిరేకిస్తున్న వారిపై ప్రత్యేకించి మన మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ యల్మాజ్ బ్యూకెర్సెన్ ఒకవైపు, ఒకరిద్దరు ఎన్జీవో నేతలు ఒకవైపు ఏకే పార్టీపై క్రమబద్ధమైన విమర్శలు ఉన్నాయి. విమర్శకుల ప్రధాన వాక్యం "వారు సేవను నిరోధిస్తున్నారు, వారు ఎస్కిసెహిర్ అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగిస్తున్నారు".

కాబట్టి ఇది నిజంగా ఉందా?

IYI పార్టీ ప్రావిన్షియల్ ప్రెసిడెన్సీ సమయంలో నా పత్రికా ప్రకటనలలో నేను ముందుకు తెచ్చిన సమర్థనలు, వాదనలు మరియు అంచనాలు నైరూప్యమైనవి మరియు ఆందోళనలు నిరాధారమైనవి?

సమాధానం వెల్లడైంది

URAYSİM టెస్ట్ రోడ్లు పాస్ అయ్యే భూమిపై తీసుకున్న దోపిడీ నిర్ణయాన్ని రద్దు చేయడంతో నిర్ణయం తీసుకునే వరకు. వరకు అమలుపై స్టే కోసం అభ్యర్థనతో ఎస్కిసెహిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ దాఖలు చేసిన దావాలో, ఎస్కిసెహిర్ 1వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్ట్ నిర్ణయించిన వారి రంగాల్లోని 7 మంది నిపుణులు రూపొందించిన నివేదిక ఫైల్‌కు వచ్చింది.

నివేదికలోని ముఖ్యాంశాలు:

  • "రైల్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్" ప్రాజెక్ట్ యొక్క టెస్ట్ ట్రాక్‌ల నిర్మాణం కోసం నిర్ణయించబడిన ప్రాంతం కోసం, 1/100.000 స్కేల్‌తో మరియు 1/5000 యొక్క మాస్టర్ ప్లాన్‌తో Eskişehir ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్లాన్‌లో ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు.
  • టెస్ట్ రోడ్లు వెళ్ళే భూమిలో కొంత భాగం పెద్ద మైదాన స్థితిలో ఉన్న ప్రాంతం. అన్నింటిలో మొదటిది, ఈ ప్రాంతాలకు సంబంధించిన భూసార పరిరక్షణ మరియు భూ వినియోగ చట్టం నంబర్ 5403 పరిధిలో వ్యవసాయేతర వినియోగ అనుమతుల కోసం దరఖాస్తు చేయబడింది, అయితే భూమిని పొందకుండానే అది ఖరారు కాకముందే భూసేకరణ ప్రారంభించబడింది. వ్యవసాయేతర ఉపయోగం కోసం అనుమతి.
  • ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్ట్ మరియు ప్రాజెక్ట్ కారణంగా ఉత్పన్నమయ్యే మార్పులు గ్రేట్ ప్లెయిన్ కన్జర్వేషన్ ఏరియాగా నిర్ణయించబడిన అల్పు మైదానంలోనే ఉంటాయి కాబట్టి, ఈ ప్రాంతంలోని అత్యంత సారవంతమైన వ్యవసాయ భూముల సమగ్రతకు భంగం కలుగుతుందని స్పష్టమైంది.
  • వాస్తవానికి, అదేవిధంగా, టర్కిష్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ యొక్క బోర్డ్ ఆఫ్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ లాసూట్‌ల నిర్ణయంలో, నిర్ణయం సంఖ్య. 2019/2335 మరియు 2019/5528 సంఖ్యతో, 22.09.2017 నాటి ప్రైవేటీకరణ బోర్డు నిర్ణయంతో. 2017 మరియు సంఖ్య 89/XNUMX, Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) స్థిరాస్తుల ప్రైవేటీకరణకు సంబంధించిన టెండర్ ప్రకటనను రద్దు చేసిన సందర్భంలో (బొగ్గు నిల్వ ప్రాంతం మరియు ఈ రిజర్వ్‌పై ఆధారపడిన పవర్ ప్లాంట్ మరియు ఇతర ఆస్తులు) నిర్మించబడుతుందని సుప్రీం కోర్టు పేర్కొంది. తత్ఫలితంగా, ఈ ప్రాంతంలోని అత్యంత సారవంతమైన వ్యవసాయ భూముల వ్యవసాయ సమగ్రత క్షీణించడంలో సందేహం లేదు, ఎందుకంటే థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ ఏర్పాటు ప్రయోజనం కోసం ప్రైవేటీకరణ పరిధి మరియు కార్యక్రమంలో చేర్చబడిన ప్రాంతం అల్పు మైదానంలోనే ఉంది. గ్రేట్ ప్లెయిన్ కన్జర్వేషన్ ఏరియాగా నిర్ణయించబడింది మరియు ఈ నిర్ణయం చట్టానికి అనుగుణంగా లేదని నిర్ధారించబడింది.
  • విరుద్ధమైన ప్రజా ప్రయోజనాల గురించి; పరిరక్షించబడే ప్రాంతం యొక్క ప్రజా ప్రయోజనం వ్యవసాయ లక్షణాలు టెస్ట్ రోడ్ల ద్వారా అందించబడిన ప్రజా ప్రయోజనాన్ని మించిపోయింది.
  • ఉత్పాదక వ్యవసాయ ప్రాంతాలు దేశానికి అత్యంత ముఖ్యమైన వనరులు. సారవంతమైన భూమిని కోల్పోవడం వల్ల తీవ్రమైన బెదిరింపులు ఎదురవుతున్నప్పటికీ, దేశ వనరుల రక్షణ నుండి లభించే కీలకమైన మరియు వ్యూహాత్మక లాభాలు ఈ ప్రాంత పరిరక్షణలో ఉన్నతమైన ప్రజా ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయనే అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉంది.
  • ప్రాజెక్ట్ వరద రక్షణ జోన్‌లో ఉందా లేదా అనే దానిపై సంబంధిత సంస్థల నుండి ఎటువంటి అభిప్రాయం రాలేదు, క్రియాశీల ఫాల్ట్ లైన్ ప్రభావాలపై ఎటువంటి లెక్కలు చేయలేదు మరియు AFAD నుండి ఎటువంటి అభిప్రాయం రాలేదు.
  • రహదారి నిర్మాణ ప్రాంతం "గ్రేట్ కారవాన్ రోడ్" సాంస్కృతిక మార్గంలో ఉంది. అల్పు మైదానానికి ఉత్తరాన విస్తరించి ఉన్న బంజరు భూములను ప్రాజెక్ట్ అమలు మరియు దోపిడీ ప్రాంతంగా ఇష్టపడటం; సాంస్కృతిక ఆస్తుల సమగ్రతను కాపాడటం మరియు వాటిని భవిష్యత్ తరాలకు బదిలీ చేయడం మరియు పురావస్తు శాస్త్రాన్ని బంధించడం వంటి అంశాలలో ఇది ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం ఉంటుంది.

దీంతో ప్రాజెక్టును యథాతథంగా అమలు చేయడం ప్రజాప్రయోజనం కాదు.

చూడగలిగినట్లుగా, ఈ ప్రక్రియలో పరీక్షా రహదారులకు తీసుకువచ్చిన అన్ని విమర్శలు సమర్థించబడతాయని ఈ పరిశోధనలు చూపిస్తున్నాయి.

విమర్శకులు కూడా Eskişehir మరియు దాని నివాసితులను AK పార్టీ సభ్యుల వలె ప్రేమిస్తారు మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిర్దాక్షిణ్యంగా రక్షకులుగా ఉన్న ఒకటి లేదా రెండు NGOలు మరియు వారు చేసేంతగా Eskişehir భవిష్యత్తు గురించి ఆలోచిస్తారు. విమర్శకులను వారి నుండి వేరుచేసే లక్షణం ఏమిటంటే, వారికి దూరదృష్టి ఉంది మరియు ఈ రాష్ట్రంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎస్కిషెహిర్ మరియు మన దేశానికి కలిగించే నష్టాన్ని చూడగలదు.

ఇది కనిపిస్తుంది; ప్రాజెక్టును ఎదుర్కొనేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న వారు;

  1. చట్టవ్యతిరేకమైన పాలనకు వ్యతిరేకంగా,
  2. వ్యక్తిగత ప్రయోజనం మరియు ప్రజా ప్రయోజనం,
  3. సామాజిక ప్రయోజనానికి వ్యతిరేకంగా అద్దె,
  4. ఇనుము, వ్యవసాయం మరియు ఆహారానికి వ్యతిరేకంగా కాంక్రీటు,
  5. పర్యావరణ కాలుష్యం,
  6. ఆరోగ్యానికి వ్యతిరేకంగా వ్యాధి,
  7. ఆత్మకు వ్యతిరేకంగా ఆస్తి,
  8. ఇది భవిష్యత్తుకు వ్యతిరేకంగా వర్తమానాన్ని రక్షిస్తుంది.

రిఫరీ, ఎప్పటిలాగే, నేషన్.

న్యాయవ్యవస్థ చట్టపరమైన మూల్యాంకనం మరియు నిర్ణయం తీసుకుంటుంది మరియు దేశం మనస్సాక్షికి అనుగుణంగా నిర్ణయం తీసుకుంటుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*