İBB అనుబంధ సంస్థ İETT ఇంధన పెంపుదల, డాలర్ రేటు పెరుగుదల మరియు ద్రవ్యోల్బణాన్ని డేటాతో సంస్థకు పంచుకుంది. IETT జనరల్ మేనేజర్ అల్పెర్ బిల్గిలీ మాట్లాడుతూ ఇంధనం కారణంగా మాత్రమే IMM అసెంబ్లీ ఆమోదించిన బడ్జెట్ కారణంగా వారు సుమారు 2,5 బిలియన్ TL అదనపు ఖర్చును ఎదుర్కొంటున్నారని మరియు టిక్కెట్ రాబడి యొక్క ఖర్చు కవరేజ్ నిష్పత్తి 30 శాతం తగ్గిందని పేర్కొన్నారు. గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఇంధన ధరలు 155 శాతం పెరిగాయని మరియు డాలర్ రేటు 65 శాతం పెరిగిందని బిల్గిలి చెప్పారు; ట్యాక్సీ, మినీ బస్సు సర్వీసులు, సముద్ర రవాణా చేసే వారు తమ సర్వీసులను నిలిపివేసే స్థితికి వచ్చారని అన్నారు. 11 మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ల ఉమ్మడి డిమాండ్‌ను పునరుద్ఘాటిస్తూ, బిల్గిలి మాట్లాడుతూ, “మా డీజిల్ ఖర్చులో గణనీయమైన మొత్తంలో SCT మరియు VAT ఖర్చులు ఉన్నాయి. ఇది సుమారుగా ఒక బిలియన్ లిరాస్ వార్షిక ఖర్చుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రజా రవాణాలో ఉపయోగించే ఇంధనాన్ని VAT మరియు SCT నుండి మినహాయించాలని మా రాష్ట్రం నుండి మాకు అభ్యర్థన ఉంది.
IETT, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) యొక్క అనుబంధ సంస్థ, ఇటీవలి నెలల్లో పెరుగుతున్న ఖర్చులు సంస్థకు మరియు రవాణాలో నిమగ్నమైన అన్ని సంస్థలకు తీసుకువచ్చిన ఆర్థిక భారాన్ని దాని విలేకరుల సమావేశంలో పంచుకుంది. Kağıthaneలోని IETT యొక్క సోషల్ ఫెసిలిటీస్ వద్ద ప్రెస్ సభ్యులను స్వాగతిస్తూ, జనరల్ మేనేజర్ అల్పెర్ బిల్గిలీ ఇంధన ధరల పెరుగుదల, డాలర్ రేటు పెరుగుదల మరియు ద్రవ్యోల్బణం ద్వారా చేరుకున్న చిత్రాన్ని చూపించారు. వారు అసాధారణమైన పెరుగుదల కాలంలో ఉన్నారని పేర్కొంటూ, బిల్గిలి సంవత్సరాలుగా మారిన తన బ్యాలెన్స్ షీట్‌ని వివరించారు.
“ఇంధన పెరుగుదల 155 శాతం”
ఇంధన ధరల 5-సంవత్సరాల కోర్సును క్లుప్తంగా వివరిస్తూ, గత ఏడాది సగటుతో పోలిస్తే ఇంధన ధరలు 155 శాతం పెరిగాయని బిల్గిలి చెప్పారు. సంస్థ యొక్క మొత్తం బ్యాలెన్స్ షీట్‌లో ఇంధన ఖర్చులు 50 శాతానికి చేరుకున్నాయని అండర్లైన్ చేస్తూ, విదేశీ మారక ద్రవ్యం పెరగడం వల్ల కలిగే ఖర్చులను కూడా బిల్గిలీ వివరించారు. "మా ఖర్చులలో మూడింట రెండు వంతులు నేరుగా మారకపు రేటు ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి," అని బిల్గిలీ చెప్పారు మరియు 65 శాతం ఖర్చులు మారకపు రేటుపై ఆధారపడి ఉన్నాయని సమాచారాన్ని పంచుకున్నారు.
"ఖర్చు మరింత పెరుగుతుంది"
ఇంధన పెంపుదల మరియు అధిక మారకపు రేట్లు కూడా ద్రవ్యోల్బణంలో ప్రతిబింబిస్తున్నాయని బిల్గిలి చెప్పారు, “మేము మా సిబ్బంది ఖర్చులపై దీనిని ప్రతిబింబించాల్సి వచ్చింది. దీని ప్రకారం, కనీస వేతనం 50 శాతం పెరిగిన వాతావరణంలో, మా సిబ్బంది ఖర్చులు 40 శాతం పెరిగాయి. రాబోయే నెలల్లో ఇది మరింత ఎక్కువగా ఉంటుందని మనం ఊహించగలమని ఆయన అన్నారు.
చివరి బడ్జెట్ తర్వాత ఇంధనం 130 శాతం పెరిగింది
నవంబర్ 2021లో IMM అసెంబ్లీలో IETT బడ్జెట్ ఆమోదించబడిందని గుర్తుచేస్తూ, ఖర్చు పెరగడం వల్ల బడ్జెట్‌ని వర్తింపజేయడం కష్టమని బిల్గిలీ వివరించారు. బిల్గిలి తన వివరణను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:
“బడ్జెట్ తయారీ సమయంలో 8,2 లీరాలు ఉన్న డీజిల్ ఆయిల్ నేడు 130 శాతం పెరిగింది. దాదాపు 10 లిరా ఉన్న డాలర్ రేటు నేడు 50 శాతం పెరిగింది. కనీస వేతనం 2.826 లీరాలు కాగా, నేడు 50 శాతం పెరిగింది. ద్రవ్యోల్బణం కూడా 54 శాతం స్థాయి నుంచి నేడు 6 శాతానికి చేరుకుంది. ఈ సంవత్సరం, ఇంధన చమురు ధరల పెరుగుదలలో మేము అతిపెద్ద పెరుగుదలను అనుభవించాము. IETT మొత్తం 6 వేల బస్సులతో ఇస్తాంబుల్‌కు సేవలు అందిస్తుంది. ఈ 600 వేల వాహనాలు రోజుకు 8,2 వేల లీటర్ల డీజిల్ వినియోగిస్తున్నాయి. నవంబర్‌లో 18,7లీరాలు ఉన్న లీటర్ డీజిల్‌ను ఈరోజు XNUMXలీరాలకు కొనుగోలు చేయవచ్చు.
మేము పన్ను తగ్గింపును అభ్యర్థిస్తున్నాము
ఇంధనం యొక్క అధిక పెరుగుదల IETTకి 2,5 బిలియన్ లిరాస్ అదనపు భారాన్ని తెచ్చిందని పేర్కొన్న బిల్గిలి, ఒక మునిసిపాలిటీ భరించగలిగే స్థాయికి చేరుకున్న పాయింట్ అని చెప్పారు. ఇంధన ఖర్చులలో SCT మరియు VAT 1 బిలియన్ లీరాలకు చేరుకుందని పేర్కొంటూ, బిల్గిలీ 11 మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ల పన్ను తగ్గింపు ప్రతిపాదనను పునరావృతం చేశారు. "మా మేయర్లు చెప్పినట్లుగా, ప్రజా రవాణాలో ఉపయోగించే ఇంధనాన్ని VAT మరియు SCT నుండి మినహాయించాలని మా రాష్ట్రం నుండి మాకు అభ్యర్థన ఉంది" అని అతను చెప్పాడు.
జర్నలిస్టుల ప్రశ్నలకు బిల్గిలి సమాధానమిస్తూ, విద్యార్థుల టిక్కెట్లపై వయోపరిమితిని ఉంచుతారనే ప్రశ్నకు ఈ క్రింది సమాధానం ఇచ్చారు:
“విద్యార్థుల సభ్యత్వాన్ని ఉపయోగించి ఇరవై ఐదు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న ప్రయాణీకులను మేము కలిగి ఉన్నాము. అయితే, ఇది IETT మాత్రమే మూల్యాంకనం చేయగల విషయం కాదు. ఇది ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క సంబంధిత యూనిట్లచే నిర్ణయించవలసిన సమస్య. ఈ నెలలో రెండుసార్లు వ్యాపారులు, వర్తక సంఘాలతో కలిసి వచ్చాం. మీటింగ్‌లలో, మినీబస్ టాక్సీ డ్రైవర్‌లు, సర్వీస్ మరియు సీ ట్రావెల్ క్యారియర్‌లందరూ నేను ఇంతకు ముందు చెప్పిన ఖర్చుల పెరుగుదల కారణంగా ఇకపై తమ సేవలను కొనసాగించలేరని మరియు వారిలో కొందరు తమ పరిచయాలను త్వరలో మూసివేయవలసి ఉంటుందని నివేదించారు. అందువల్ల, ఈ అన్ని సమూహాల నుండి వచ్చిన డిమాండ్‌లకు అనుగుణంగా, మా మునిసిపాలిటీ బహుశా ఈ సమస్యపై తదుపరి UKOME సమావేశానికి ప్రతిపాదనను అందజేస్తుంది.
‘రవాణాలో ధరలు పెరుగుతాయా?
“వృత్తిపరమైన సంస్థలతో నిర్వహించిన సమావేశంలో, అన్ని వృత్తిపరమైన సమూహాలు ధరలను 50 శాతం నుండి 100 శాతం వరకు పెంచాలని డిమాండ్ చేశాయి. మున్సిపాలిటీ ఈ డిమాండ్ల పట్ల ఉదాసీనంగా ఉండదని నేను భావిస్తున్నాను. మొదటి UKOMEలో ఈ అంశంపై ప్రతిపాదన ఉంటుంది. ఈ సంఖ్య 50 శాతం కంటే తక్కువగా ఉంటుందని నేను అనుకోను."
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి